受臺風(fēng)及疫情影響,寧波港口等待裝卸貨海運船舶增加至570艘！物流公司Kuehne+Nagel的即時數(shù)據(jù)顯示,目前全球有353艘貨輪卡在港口動彈不得,數(shù)量是今年初的兩倍多。

其中,美國主要港口洛杉磯港和長灘港,目前仍有22艘貨輪在港口外等待,預(yù)估仍需要12天才能進行卸貨作業(yè)。

而在中國,最近由于臺風(fēng)及疫情影響,高達570艘船舶等待裝卸貨。

在短短兩周的時間里,由于港口擁堵和新的Covid-19限制措施,中國港口附近的干散貨船排隊數(shù)量幾乎出現(xiàn)了爆炸式的增長。

近期,全球7.5%的小型干散貨船,包括Handysize和Supramax,停泊在中國港口附近。

這意味著在短短10天內(nèi)就增加了37%,相當(dāng)于約570艘干散貨船等待在中國港口卸貨。

兩周前的這個數(shù)據(jù)為大約400艘,全球的靈便型和超靈便型干散貨船舶的數(shù)量大約為7725艘。

在寧波舟山港碼頭出現(xiàn)1名工人確診后,該港口電子資訊平臺發(fā)布聲明,由于系統(tǒng)中斷,寧波舟山港梅山碼頭的所有進出貨柜服務(wù)于11日暫停,直到另行通知恢復(fù)。

出口集裝箱的進港時間限制在船只預(yù)計到港時間的兩天內(nèi)。

目前已有承運人的船只開始跳港寧波轉(zhuǎn)道上海。

CMA CGM發(fā)布通知表示,其PEX3和FAL1服務(wù)船只貨運業(yè)務(wù)“暫?！?直到該碼頭重新開放；CMA CGM Centaurus（Columbus PNW）、Cosco Venus (GMXP)和Kota Carum (REX2)將完全跳港寧波。

Hapag-Lloyd公布“CMA CGM MUSCA”、“SEASPAN OCEANIA”、“APL LEHAVRE” 3艘船將取消掛靠寧波,計劃中的航次“預(yù)計會延遲”。

而中遠海運（Cosco）也表示,一些船只將取消掛靠寧波。

可能會收到影響的船名航次：。