一直以來(lái),美國(guó)海關(guān)的查驗(yàn)方式都是較為神秘的,很多跨境電商的賣家都不知道其中的查驗(yàn)流程,今天我就來(lái)給大家講解一下這其中的奧秘和流程。

一般來(lái)說(shuō)美國(guó)的查驗(yàn)是集裝箱封閉式查驗(yàn)的,只會(huì)顯示查驗(yàn)完成和未完成,一般不會(huì)告訴你查驗(yàn)的過(guò)程以及查驗(yàn)了哪些貨物,只要集裝箱中有一票貨物被查驗(yàn),那么整個(gè)集裝箱都會(huì)被美國(guó)海關(guān)全部扣押的,直至這一票貨物查驗(yàn)完成才會(huì)整個(gè)集裝箱一起放行,很多跨境電商賣家,也因此而遭遇了牽連,但是只要你的貨物符合美國(guó)海關(guān)的規(guī)定,查驗(yàn)時(shí)效也是非?？斓?當(dāng)然不排除一些有問(wèn)題或者不合規(guī)的貨物,那么耗費(fèi)的時(shí)間也會(huì)較長(zhǎng),如疑似仿牌,侵權(quán),紡織品類,帶電類貨物以及安全類貨物等,查驗(yàn)率也是較高的。

首先我們來(lái)介紹一下,美國(guó)最常見(jiàn)的查驗(yàn)方式一共有四種,這四種方式,可以說(shuō)涵蓋了整個(gè)美國(guó)查驗(yàn)95%以上的貨物查驗(yàn),這四種查驗(yàn)分別是VACIS EXAM（基礎(chǔ)查驗(yàn)）、CET (機(jī)器掃描查驗(yàn))、Tail Gate（開(kāi)柜查驗(yàn)）、MET（人工查驗(yàn)）當(dāng)然也存在其他查驗(yàn)的方式,但是概率幾乎很少,可以說(shuō)查驗(yàn)500票貨物也不見(jiàn)得有一次特殊查驗(yàn),如取樣化驗(yàn)等手段。

VACIS EXAM（基礎(chǔ)查驗(yàn)）：是美國(guó)海關(guān)最基礎(chǔ)的一種查驗(yàn)方式,就是要求貨主提供清關(guān)需要的相關(guān)文件（包括海關(guān)艙單和清關(guān)文件等）進(jìn)行清關(guān)審核；。

這種查驗(yàn)就類似,你在街上遇到警察,需要查驗(yàn)?zāi)愕纳矸葑C信息是否存在問(wèn)題。

CET (機(jī)器掃描查驗(yàn))：這種查驗(yàn)也被稱為非入侵式查驗(yàn)（NII）一般集裝箱到達(dá)港口需要通過(guò)碼頭的X光機(jī)掃描,海關(guān)人員只需要查看圖片就可以了,如果一切順利,他們就會(huì)按程序釋放集裝箱；。

這種查驗(yàn)就像你在國(guó)內(nèi)坐地鐵,在進(jìn)站前一般都會(huì)要求把背包放進(jìn)機(jī)器掃描。

以上二種查驗(yàn)是美國(guó)的一些常規(guī)的查驗(yàn)方式,幾乎每時(shí)每刻都會(huì)發(fā)生,這種查驗(yàn)并不會(huì)影響正常的運(yùn)輸時(shí)效,但是接下來(lái)介紹的二種查驗(yàn),就要相對(duì)嚴(yán)格一點(diǎn)了。

Tail Gate（開(kāi)柜查驗(yàn)）：集裝箱在碼頭接受完X光機(jī)的查驗(yàn)后,如果海關(guān)人員仍有疑問(wèn),則會(huì)打開(kāi)集裝箱的封條推開(kāi)門,往里面查看,但是這種查驗(yàn)一般不會(huì)完全拆開(kāi)集裝箱里面的箱子,只會(huì)簡(jiǎn)單的查驗(yàn)一下,如果一切正常則放行,如果遇到問(wèn)題就會(huì)升級(jí)為最后一種查驗(yàn)方式了。

MET（人工查驗(yàn)）：這種查驗(yàn)是美國(guó)海運(yùn)最為嚴(yán)格的查驗(yàn)方式了,整個(gè)集裝箱會(huì)被海關(guān)運(yùn)到指定的查驗(yàn)地點(diǎn),由SCE進(jìn)行集中的開(kāi)箱檢查,SCE是一家獲取海關(guān)授權(quán)的私人公司,它會(huì)把集裝箱里面的貨物箱子都全部打開(kāi),并進(jìn)行一對(duì)一地查驗(yàn),遇到可疑的物品甚至還會(huì)通知海關(guān)人員對(duì)貨物進(jìn)行樣品抽查。

當(dāng)然每個(gè)查驗(yàn)方式都是需要耗費(fèi)一定時(shí)間了,如VACIS EXAM（基礎(chǔ)查驗(yàn)）只要你提交的資料沒(méi)有任何問(wèn)題,24小時(shí)內(nèi)就會(huì)完成該流程,CET (機(jī)器掃描查驗(yàn))這種查驗(yàn)需要的時(shí)間一般是48小時(shí)內(nèi),如果需要開(kāi)集裝箱檢查,也就是Tail Gate（開(kāi)柜查驗(yàn)）那么這個(gè)時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)至3-5天的工作時(shí)間了,如果不幸升級(jí)到了,最后一種查驗(yàn)MET（人工查驗(yàn)）那這個(gè)時(shí)間就相對(duì)來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng)了,正常情況下,沒(méi)有問(wèn)題也需要5-10個(gè)工作日,遇到周末時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)的。

如果發(fā)現(xiàn)貨物存在問(wèn)題,那么耗費(fèi)的時(shí)間也是不確定的。

我們遇到有一個(gè)客戶,因?yàn)榕涮椎哪z水存在問(wèn)題,被美國(guó)海關(guān)送去安全化驗(yàn)檢查,足足消耗了2個(gè)多月時(shí)間。

以上的四種查驗(yàn)方式僅針對(duì)的是美國(guó)海關(guān)CBP的查驗(yàn),美國(guó)還會(huì)有一些職能部門的查驗(yàn),比如FDA部門,CPSC部門,DOT部門等,他們有權(quán)利在CBP放行后,進(jìn)行另外的查驗(yàn)或者扣貨,美國(guó)的查驗(yàn)一般沒(méi)有書(shū)面查驗(yàn)通知,國(guó)外清關(guān)是通過(guò)系統(tǒng)向美國(guó)海關(guān)進(jìn)行申報(bào),海關(guān)則會(huì)通過(guò)系統(tǒng)回傳貨物的狀態(tài),而我們也只能從系統(tǒng)上關(guān)注查驗(yàn)的狀態(tài),如果有問(wèn)題,金鑰匙跨境國(guó)際物流也會(huì)協(xié)助客戶聯(lián)系美國(guó)海關(guān)以及相關(guān)部門提交資料進(jìn)行申訴。