國(guó)際海事組織近日宣布，批準(zhǔn)《國(guó)際防止船舶造成污染公約》附件六修正案草案，強(qiáng)制實(shí)施國(guó)際海事組織凈零排放框架。

這是世界上首個(gè)將整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)制性排放限制和溫室氣體定價(jià)相結(jié)合的框架。

新框架的核心目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)業(yè)凈零排放，將適用于總噸位超過(guò)5000噸的大型遠(yuǎn)洋船舶，這類(lèi)船舶目前約占全球海運(yùn)二氧化碳排放總量的85%。

新框架不僅確立了強(qiáng)制性燃料標(biāo)準(zhǔn)，還引入了全球范圍的碳定價(jià)機(jī)制，從而通過(guò)“雙軌制”推進(jìn)減排。