海員培訓(xùn)后是否能上船取決于多種因素，包括培訓(xùn)質(zhì)量、個(gè)人能力、船只需求以及船員的可用性等。以下是一些關(guān)鍵考慮因素：

1. 培訓(xùn)質(zhì)量：如果培訓(xùn)課程全面、專業(yè)并且與實(shí)際工作緊密相關(guān)，那么通過(guò)培訓(xùn)并取得證書的海員更有可能被雇用為船員。

2. 技能和資質(zhì)：海員需要具備特定的技能和資質(zhì)，如航海知識(shí)、船舶操作、急救知識(shí)和安全意識(shí)等。只有通過(guò)了這些考核的海員才有可能被雇用為船員。

3. 個(gè)人能力：海員的工作不僅需要理論知識(shí)，還需要良好的體力和心理素質(zhì)。通過(guò)培訓(xùn)的海員在體能測(cè)試和心理評(píng)估中表現(xiàn)良好，才更有可能被錄用。

4. 船只需求：不同的航運(yùn)公司或船舶對(duì)船員有不同的需求。有些船只可能需要特定類型的船員，如機(jī)工、水手或船長(zhǎng)等。因此，即使通過(guò)了培訓(xùn)，沒(méi)有合適的職位空缺也可能導(dǎo)致無(wú)法上船。

5. 船員可用性：有時(shí)候，由于各種原因（如休假、病假等），船上可能會(huì)暫時(shí)缺少必要的船員。在這種情況下，即使有合適的候選人，也可能會(huì)被推遲到下一個(gè)可用的船員。

6. 國(guó)際海事組織的規(guī)定：國(guó)際海事組織（IMO）對(duì)海員的培訓(xùn)和認(rèn)證有嚴(yán)格的規(guī)定。通過(guò)ISM認(rèn)證的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書在全球大多數(shù)國(guó)家都得到認(rèn)可。

7. 地區(qū)差異：不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)于海員的需求和標(biāo)準(zhǔn)可能有所不同。在某些國(guó)家，可能更容易找到工作，而在其他國(guó)家則可能更難。

雖然海員培訓(xùn)是成為專業(yè)船員的重要步驟，但是否能夠成功上船還取決于多種因素。建議在完成培訓(xùn)后積極尋找工作機(jī)會(huì)，并了解所在地區(qū)的海員市場(chǎng)情況。