近年來,我國鋰電池生產(chǎn)和出口量大幅增長,但鋰電池的海運風(fēng)險比較大,在運輸時可能會發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故,一旦發(fā)生事故,容易引起連鎖反應(yīng),造成不可逆轉(zhuǎn)的嚴(yán)重后果和巨大的經(jīng)濟損失。

2024年以來,市交通運輸行政執(zhí)法支隊港航大隊持續(xù)加大對我市港口碼頭區(qū)域危貨堆場的執(zhí)法巡查力度,依法查處1宗港口作業(yè)委托人將危貨鋰電池謊報為普通貨物托運案件。

2024年11月7日上午,執(zhí)法支隊港航大隊與南山海事局在媽灣集裝箱碼頭開展聯(lián)合執(zhí)法行動,對危貨堆場一委托作業(yè)貨名為“普貨鋰電池”的集裝箱進行開箱檢查。

經(jīng)海事部門送檢,核實為9類UN3480危貨鋰電池。

根據(jù)某某貨代有限公司的陳述,港航大隊于2024年12月23日下午對貨代公司法定代表人進行調(diào)查詢問。

他表示,其司是本趟海運業(yè)務(wù)的托運人,集裝箱是由其司提出進港還重委托作業(yè)的,倉租費、吊柜費、貼危標(biāo)費等貨物裝卸作業(yè)及堆場倉儲費用均由其司承擔(dān)。

作為真正的港口作業(yè)委托人,因疏忽大意造成謊報,導(dǎo)致碼頭公司不清楚該批貨物為危貨鋰電池。

2024年12月26日,港航大隊對貨代公司法人進行補充調(diào)查詢問。

他再次確認其司為本趟海運業(yè)務(wù)的港口作業(yè)委托人,是其司疏忽導(dǎo)致本次謊報的發(fā)生;并表示本次業(yè)務(wù)沒有實際完成,認可海事部門提供的由諾*安全科技有限公司做出的危險性鑒別報告,該批貨物為9類UN3480危貨鋰電池。

處理結(jié)果。

經(jīng)調(diào)查取證,執(zhí)法人員認為貨代公司涉嫌實施了港口作業(yè)委托人將危險貨物謊報為普通貨物托運的違法行為。

根據(jù)《港口危險貨物安全管理規(guī)定》第八十五條的規(guī)定,執(zhí)法人員依法對該公司開具了《違法行為通知書》,擬處10萬元罰款。

各國際貨運作業(yè)委托人(托運人)務(wù)必嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,確保所申報貨物的品名和危險性質(zhì)級別準(zhǔn)確無誤,不得有任何隱瞞、謊報、誤報或漏報行為,確保運輸安全。

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