歐盟電池管理新規(guī)。

管控方式由指令上升為法規(guī)。

2021年1月26日,歐盟向WTO世界貿(mào)易組織通報了《關(guān)于電池和廢電池的法規(guī)提案》(通報號G/TBT/N/EU/775文末附中譯),將現(xiàn)行電池管控方式由“指令”上升為“法規(guī)”,以確保投放歐盟市場的電池在整個生命周期中都變得可持續(xù)、高性能和安全。

調(diào)整對電池的管控范圍。

法規(guī)調(diào)整了歐盟對電池的管控范圍,將電動汽車電池從工業(yè)電池中分離出來,作為單獨(dú)一類進(jìn)行管控,確定監(jiān)管的電池類別包括便攜式電池、汽車電池、電動汽車電池和工業(yè)電池四類。

新增11項(xiàng)電池投放市場后的管控內(nèi)容。

對電池投放歐盟市場后的管控,新增：碳足跡、再生原材料、電化學(xué)性能和耐久性、可拆卸和可替換性、二維碼標(biāo)簽和CE標(biāo)簽、電池管理系統(tǒng)、電池護(hù)照、安全性等要求,并對運(yùn)營商的盡職調(diào)查和廢舊電池的回收和處理提出新要求。

隨著全球電池技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種類型電池的性能不斷提升,應(yīng)用場景逐漸擴(kuò)展到新能源汽車、便攜式數(shù)字產(chǎn)品、便攜式電動工具等諸多領(lǐng)域。

此次,歐盟電池法規(guī)的重大調(diào)整,合規(guī)性要求的改變將會對我國電池產(chǎn)品和涉及電池產(chǎn)品的貨物貿(mào)易造成一定影響。

新法規(guī)計(jì)劃于2022年1月1日起實(shí)施,海關(guān)提醒相關(guān)企業(yè)：一是要高度重視,密切關(guān)注法規(guī)相關(guān)要求和出臺時間,持續(xù)跟蹤立法變化,加大技術(shù)研發(fā)和新材料開發(fā),汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提前做好合規(guī)各項(xiàng)準(zhǔn)備；二是充分運(yùn)用WTO規(guī)則,增強(qiáng)主動應(yīng)對意識,主動向海關(guān)部門反映應(yīng)對存在的困難和問題,積極參與海關(guān)技貿(mào)措施工作,共同維護(hù)自身利益。

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