蘇伊士運(yùn)河管理局主席表示,盡管船長(zhǎng)聲稱是由于天氣原因?qū)е率鹿拾l(fā)生,但其卻沒(méi)有采取任何措施避免意外。

“長(zhǎng)賜”輪擱淺堵塞蘇伊士運(yùn)河事件已過(guò)去2個(gè)月,該輪也已被埃及方面扣押多日,直到近日,蘇伊士運(yùn)河管理局才公布了此次事故的調(diào)查報(bào)告。

報(bào)告稱,事故責(zé)任全在“長(zhǎng)賜”輪船長(zhǎng)身上。

蘇伊士運(yùn)河管理局主席Osama Rabie。

據(jù)路透社報(bào)道,蘇伊士運(yùn)河管理局主席Osama Rabie表示,3月23日,在“長(zhǎng)賜”輪發(fā)生事故前,有其他船只通過(guò)運(yùn)河,若“長(zhǎng)賜”輪船長(zhǎng)因惡劣天氣,要求延后通過(guò)運(yùn)河,這一要求本應(yīng)立刻獲得批準(zhǔn),作為船長(zhǎng)也有權(quán)要求更改船舶行程。

因此,盡管船長(zhǎng)聲稱是由于天氣原因?qū)е率鹿拾l(fā)生,但其卻沒(méi)有采取任何措施避免意外。

Osama Rabie還認(rèn)為,蘇伊士運(yùn)河管理局在此次事故中并不存在任何責(zé)任。

目前,“長(zhǎng)賜”輪仍被埃及方面扣押,船東方和運(yùn)河方在賠償金方面仍存在嚴(yán)重的分歧。

不過(guò),蘇伊士運(yùn)河管理局已將索賠金額,從最初的9.16億美元降至5.5億美元,并且稱只要船東方支付2億美元押金,就可以先放行“長(zhǎng)賜”輪。

但雙方在法院的博弈,仍在繼續(xù)。

此前最新的消息是,5月22日,埃及伊斯瑪利亞市經(jīng)濟(jì)法院舉行了聽(tīng)證會(huì)。

會(huì)上,“長(zhǎng)賜”輪船東的律師辯稱,蘇伊士運(yùn)河管理局在此次事件中,也屬于過(guò)錯(cuò)方。

律師表示,在當(dāng)時(shí)惡劣的天氣條件下,如果沒(méi)有該局至少兩個(gè)拖輪協(xié)助“長(zhǎng)賜”輪過(guò)境,該船無(wú)法進(jìn)入運(yùn)河。

律師還在聽(tīng)證會(huì)上播放了相關(guān)錄音,顯示兩名蘇伊士運(yùn)河管理局工作人員與控制中心,曾就是否允許“長(zhǎng)賜”輪進(jìn)入水道,發(fā)生了爭(zhēng)議。

不過(guò),埃及法院在第二天公布的判決中,再次駁回了“長(zhǎng)賜”輪船東方面提出的解除對(duì)“長(zhǎng)賜”輪扣押的上訴請(qǐng)求。

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