國際空運(yùn)和國際快遞哪個的時效更好？雖然國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸載體都是飛機(jī),但國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國航,日航,新航,深航,泰航,馬航,美國西北航空等。

而國際快遞的運(yùn)輸主題主要是各大國際快遞公司,比如EMS郵政快遞、UPS國際快遞、FEDEX國際快遞、DHL國際快遞、TNT國際快遞等。

所以這兩類國際物流渠道的運(yùn)輸時效有什么差別嗎？哪個更好呢？接下來,金鑰匙跨境將為您詳細(xì)解答,希望對大家有參考價值。

國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時效差不多,都是幾天左右。

有些地方是用國際空運(yùn)快些,有些地方是用國際快遞快些。

比如到日本東京,用國際空運(yùn)應(yīng)該是最快的了,總而言之區(qū)別不會很大。

時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān)：。

① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；。

② 機(jī)場航班的時間安排；。

③ 目的地的清關(guān)速度。

國際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作,成本相對來說較低,所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。

比如體積較大和較重的貨物通過空運(yùn)在計費(fèi)上要占優(yōu)勢。

空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國際航空公司只要是有機(jī)場的地方都可以做,幾乎不會存在盲區(qū),和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費(fèi)的而快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費(fèi)。

比如像東歐,北歐,西亞,拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計費(fèi)上都特別的高,這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。

國際快遞的主營服務(wù)是文件類和小件的包裹,所以他的起步價比空運(yùn)要低,時效也較快,國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò),在貨物的追蹤和查詢上會比較方便,且會有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。

還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的,可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。

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