再購75000個海運集裝箱,Hapag Lloyd能緩解缺箱問題？赫伯羅特(Hapag Lloyd)已確認一份75000TEU干箱的新訂單,以進一步緩解空箱的短缺。

這家海運承運人在一份新聞稿中表示,這些集裝箱將在中國制造,并在2021年第四季度內交付給赫伯羅特。

這一消息是在該公司最近5月份公布60000TEU集裝箱訂單后近三個月后宣布的。

自2020年初以來對集裝箱的所有訂單加起來,到目前為止,其已訂購了625.000個標準箱。

總部位于漢堡的集裝箱公司表示,他們的目標是通過新訂單緩解空箱短缺的問題。

“雖然我們的集裝箱正常的周轉時間是50天,但由于全球港口、碼頭和內陸運營的大規(guī)模擁堵,我們目前需要60天甚至更長的時間。

”Hapag Lloyd首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen繼續(xù)解釋說,“這意味著,在危機前運輸相同數(shù)量貨物的情況下,如今裝運的集裝箱數(shù)量增加了約20%。

通過最近的集裝箱訂單,Hapag Lloyd為緩解全球客戶面臨的挑戰(zhàn)做出了進一步的貢獻。

”。

Hapag Lloyd目前擁有超過280萬TEU的集裝箱船隊,其中25萬TEU冷藏集裝箱用于冷藏貨物運輸。

赫伯羅特(HPL)。

赫伯羅特(HPL)成立于1970年9月1日,是由HAPAG和NDL合并而成的。

赫伯羅特(HPL)擁有約135現(xiàn)代船舶,近500萬個集裝箱(標準箱),擁有員工超過6900名,分布在300個地區(qū)遍及全球1114個國家,業(yè)務遍布于南部歐洲,北部歐洲,北美洲,拉丁美洲和亞洲之間。

赫伯羅特(HPL)提供80余航線覆蓋全球,擁有近55萬標準箱位,總容量約100萬個標準貨柜的集裝箱船隊, 是世界上最大和最現(xiàn)代化的冷藏集裝箱航運企業(yè)之一。

2005年,赫伯羅特(HPL)收購了加拿大太平洋航運公司,從而成為世界五大集裝箱船公司之一。