物流運(yùn)輸,物流專線的發(fā)展空間我國(guó)物流商場(chǎng)規(guī)模位居世界,未來(lái)幾年物流業(yè)仍將快速開(kāi)展,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比例越來(lái)越低,物流作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的支柱職業(yè),在快遞界呈現(xiàn)了巨子,零擔(dān)界有大佬,可是專線企業(yè)卻越來(lái)越沉寂。

專線物流還有商場(chǎng)嗎？通過(guò)小伙伴們的總結(jié)剖析以為專線物流難以開(kāi)展壯大的主要原因有三點(diǎn)：一是同質(zhì)化經(jīng)偵十分劇烈,企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間大打價(jià)格戰(zhàn),且效勞方法單一,中心競(jìng)賽力缺乏。

二是許多快遞公司和網(wǎng)絡(luò)型渠道企業(yè),不謀而合的來(lái)?yè)屨急緛?lái)歸于專線的資源。

三是專線企業(yè)定位不明確,現(xiàn)在專線干的東西太多了,不只要在前端把控貨品、中端擔(dān)任運(yùn)送,還要憂慮結(jié)尾的落貨以及配送。

但是,大而全并不是一件簡(jiǎn)單的事,究竟本錢還擺在那里,事務(wù)筆直才更具競(jìng)賽力。