近日,昆明市交運(yùn)局官網(wǎng)發(fā)布《昆明“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)補(bǔ)充公示》。

其中提到,“十四五”期間,昆明擬投資2575億元,將昆明打造成國(guó)際綜合交通樞紐,綜合交通規(guī)劃對(duì)象主要包括高速公路、普通國(guó)道省道、航空、水運(yùn)及市內(nèi)城市交通、綜合交通樞紐規(guī)劃、管道規(guī)劃等。

安寧、晉寧為昆明第二機(jī)場(chǎng)主要備選地。

另外,還計(jì)劃開(kāi)展滇池夜航,并推動(dòng)大觀河復(fù)航。

續(xù)建昆明至宜良等5條高速公路。

“十四五”期間,昆明將主要續(xù)建5條高速公路,新建5條高速公路,啟動(dòng)7條高速公路的前期研究。

續(xù)建項(xiàng)目曲靖三寶—昆明清水(昆曲復(fù)線(xiàn))項(xiàng)目位于昆明市呈貢區(qū)、宜良縣境內(nèi),總體走向呈東向西,東接曲靖市(三寶)東過(guò)境線(xiàn),于宜良縣與昆明東南繞城高速相交,止于昆明經(jīng)開(kāi)區(qū)清水接新昆嵩高速,途經(jīng)宜良縣、陽(yáng)宗海、空港區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū),路線(xiàn)全長(zhǎng)59.530公里,2024年建成。

昆明(福德立交)至宜良(昆石復(fù)線(xiàn))全長(zhǎng)53.27公里,起于巫家壩下穿隧道敞開(kāi)段止點(diǎn),止于東南繞城高速,全長(zhǎng)49.178公里,投資189.3億元,工期4.5年,目前處于續(xù)建狀態(tài)。

昆明至倘甸高速項(xiàng)目主線(xiàn)起于五華區(qū)小普吉村昆明北三環(huán)處,止于富民縣東村鎮(zhèn)西北部大團(tuán)田,設(shè)東村T型樞紐,與在建的武倘尋高速公路相接。

路線(xiàn)長(zhǎng)50.18公里,目前已開(kāi)工,將于2022年完工。

昆明5大客運(yùn)場(chǎng)站中,東部客運(yùn)站計(jì)劃與昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐整合,南部客運(yùn)站計(jì)劃與昆明火車(chē)南站綜合樞紐汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)中心整合,西部客運(yùn)站計(jì)劃與昆明西客站綜合交通樞紐整合,西北部客運(yùn)站計(jì)劃與片區(qū)公交樞紐整合。

配合加快推進(jìn)渝昆高鐵建設(shè)。

國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)方面,配合加快推進(jìn)渝昆高鐵建設(shè),積極推動(dòng)昆明鐵路樞紐西客站建設(shè)。

城際鐵路建設(shè)方面,將以昆明為核心,形成“一環(huán)四射五聯(lián)”+“兩市域線(xiàn)”的總體布局。

規(guī)劃總里程2316公里,其中城際鐵路里程2126公里,市域鐵路里程190公里。

渝昆高鐵云南段長(zhǎng)388.3公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中昆明境內(nèi)約137公里,目前在建,預(yù)計(jì)2025年竣工。

昆明西客站綜合交通樞紐項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模包含新建鐵路昆明西站及鐵路整備場(chǎng)、昆明西站地鐵站、公交、出租、社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)及外部配套設(shè)施,總用地面積約1200畝,總建筑面積約152萬(wàn)平方米,估算總投資209.42億元。

開(kāi)展滇池夜航并推動(dòng)大觀河復(fù)航。

水運(yùn)建設(shè)規(guī)劃方面,適度發(fā)展滇池等庫(kù)湖區(qū)旅游航運(yùn),整合碼頭岸線(xiàn)資源,結(jié)合佳龍集團(tuán)旅游度假區(qū)項(xiàng)目、古滇藝海大碼頭及沿岸濕地公園,修編滇池航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃。

加快滇池旅游航運(yùn)建設(shè)實(shí)施進(jìn)程,結(jié)合滇池污染治理改善,開(kāi)展滇池夜航,初步規(guī)劃恢復(fù)航線(xiàn)為大觀公園—王家堆濕地—滇池大壩航線(xiàn),采用純電力推進(jìn)客船,減少污染。

提升改造呈貢新城生態(tài)碼頭,結(jié)合斗南花市片區(qū)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)滇池航運(yùn)健康發(fā)展。

實(shí)施盤(pán)龍江復(fù)航試驗(yàn)段項(xiàng)目,整治金色大道至永平路段8公里觀景航道,通航公交船和觀光船,部分緩解青年路交通堵塞的同時(shí)還可以達(dá)到豐富昆明城市景觀和旅游內(nèi)涵的目的。

推動(dòng)大觀河復(fù)航。

項(xiàng)目分為兩段,老篆塘至水閘橋段為文化走廊段,兩岸打造休閑健康文旅走廊,建設(shè)健康步道,集健康、休閑、娛樂(lè)、旅游、觀光為一體。

水閘橋至大觀樓段為山水田園段,充分發(fā)揮周邊生態(tài)景觀資源優(yōu)勢(shì),高水平打造自然生態(tài)帶。

將水運(yùn)觀光與草海環(huán)滇景觀步道系統(tǒng)進(jìn)行銜接融合。

第二機(jī)場(chǎng)以安寧、晉寧為主要備選地。

持續(xù)推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)。

“十四五”期間,昆明市將加快推進(jìn)航站樓建設(shè),力爭(zhēng)完成昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程。

主要建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模為新建東二、西一、西二3條跑道,建設(shè)T2航站樓及S2衛(wèi)星廳共85萬(wàn)平方米,建設(shè)8萬(wàn)平方米的綜合交通中心、39萬(wàn)平方米的停車(chē)樓、11.1萬(wàn)平方米的貨運(yùn)設(shè)施、19.7萬(wàn)平方米的機(jī)務(wù)維修設(shè)施以及供電、供水等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施。

屆時(shí)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)將擁有2個(gè)航站樓、4條跑道。

為適應(yīng)遠(yuǎn)期航空發(fā)展要求,配合開(kāi)展昆明第二機(jī)場(chǎng)前期研究,并在昆明半徑200公里范圍內(nèi)進(jìn)行選址,如安寧、晉寧等地方作為主要備選地。

前期研究的昆明(高新區(qū)) 通用機(jī)場(chǎng)擬爭(zhēng)取按照A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

滇緬大道將提升為快速路。

建設(shè)完善昆明中心城區(qū)城市快速路、主干道系統(tǒng)和支路網(wǎng)絡(luò)。

結(jié)合城市當(dāng)前及今后一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展重點(diǎn),建設(shè)區(qū)域內(nèi)泛亞科技園(五華區(qū))、北部山水新城(盤(pán)龍區(qū))、巫家壩(官渡區(qū))、草海片區(qū)(西山區(qū))、低碳示范區(qū)及火車(chē)南站(呈貢區(qū))等區(qū)域的重要的支撐道路。

為緩解昆明市現(xiàn)狀道路擁堵情況,“十四五”期間,昆明還將新建一批城市快速路,并將部分道路提升為城市快速路。

新建道路中,三環(huán)快速路長(zhǎng)約71.56公里,前期啟動(dòng)?xùn)|北三環(huán)的建設(shè),建設(shè)年限止于2025年。

滇緬大道快速路長(zhǎng)約1.7公里,建設(shè)年限止于2025年。

南北大道從北京路至南連接線(xiàn),約12.63公里,沒(méi)有明確的建設(shè)起止年限。

軌道交通建設(shè)規(guī)劃方面,昆明遠(yuǎn)景規(guī)劃軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由14條線(xiàn)路組成放射普線(xiàn)網(wǎng)+穿越快線(xiàn)的線(xiàn)網(wǎng)形態(tài)。

“十四五”期間,重點(diǎn)推進(jìn)1號(hào)線(xiàn)西北延、2號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)的續(xù)建工作。

公交方面,加強(qiáng)菊花村公交樞紐站、昆明南站公交樞紐站、東南部公交停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)二期、大漁公交停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)、黃土坡公交樞紐站等公交站場(chǎng)的建設(shè)與改造。

選取具備條件的公交站場(chǎng)為試點(diǎn)進(jìn)行改建,規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)車(chē)停車(chē)位及配套設(shè)施,為純電動(dòng)公交車(chē)提供充電、停放和維修多功能服務(wù)。