在國際海運中什么是干散貨呢?干散貨是像谷物、鐵礦石、煤炭等大量的、可以容易地以散裝的形式處理和運輸?shù)奈镔|(zhì)。

從載重噸數(shù)角度來看,干散貨船占全行業(yè)18%,僅次于集裝箱船,為全球第二大航運方式。

波羅的海干散貨指數(shù)反映著世界幾條主要航線的即期運費變化。

什么是滾裝呢?滾裝運輸是指使用滾裝船連車帶貨一起裝運的一種海上運輸方式。

運輸對象主要為集裝箱及其他成組貨物,一般以掛車或卡車裝運,上船后,轉(zhuǎn)到多層甲板多個貨物艙位,掛車和卡車也隨貨一并船運,不再倒載。

什么是散雜貨呢?并非所有的貨物可以被裝在集裝箱里運輸,這些貨物被作為散雜貨,英文名稱為Break Bulk。

例如 采礦設備、石油與天然氣設備等。

那什么是LNG呢?經(jīng)常玩游戲的朋友可能聽說過LNG戰(zhàn)隊,但此LNG非彼LNG。

招商輪船中的LNG是英文液化天然氣Liquefied natural gas的首字母縮寫,也就是常見的沼氣的主要成分——甲烷,通過超低溫將氣體壓縮成易于儲存的液體放于低溫液態(tài)罐中便于運輸,使用時重新氣化。

20世紀70年代以來,世界液化天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量迅速增加,因為能源儲備等多種因素,2021年中國已成為LNG最大的進口國。