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海卡和海派的區(qū)別(國際海派根據(jù)尾程派送方式)

國際海派:。

國際海派根據(jù)尾程派送方式主要分為海卡以及海派,兩者的報價模式以及操作模式都有很大的區(qū)別。

海派包括整柜(FCL)以及散貨(LCL)兩種集貨類型,一般整柜是指整個柜子的貨物都發(fā)往某一個地址,例如直發(fā)至客戶指定的海外倉或者FBA倉,這種情況尾程一般直接用卡車派送到倉;而散貨則是當客戶只需要發(fā)一小批次貨物的時候,物流服務商通過在國內(nèi)倉庫攬收散貨,集成一個整柜貨量后安排出運,然后發(fā)到物流商代理海外倉庫進行拆柜或者直送進同一個海外倉(亞馬遜)。

海派的尾程都是用快遞派送,美國市場上目前主流使用UPS以及FEDEX,拆完柜后直接交給快遞商或由快遞商上門提走,??▌t交由卡車公司進行轉(zhuǎn)運,海外清關(guān)行一般都有自己的固定合作車隊或者直接自有車隊,不過美國也有一些類似滴滴的貨運叫車平臺如GLOBALTRANZ/FREEQUOTE/CH.ROBINSON等,在其下單網(wǎng)站輸入每個卡板貨物的相應信息后會自動彈出各個卡車公司的價格進行對比,根據(jù)自身實際所需選擇合適的卡車公司并預約上門提貨時間,由卡車公司集貨完成最后一公里的派送。

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