跨境物流專線通常是指經(jīng)由航空包艙方式進行貨物運輸去國外,然后通過國外本地合作公司的進行目的地國國內(nèi)的派送,也是很吃香的一種物流運輸方式。
業(yè)界應(yīng)用較為普遍的物流專線有美國專線、墨西哥專線、歐洲專線、加拿大專線等。
下面詳細介紹一下。
一、美國專線。
美國專線綜合國際快遞和國際海運這兩種運輸工具的優(yōu)勢,結(jié)合出一種類似國際快遞的國際物流。
該模式是應(yīng)用迅速空運和實惠海運實現(xiàn)全程點到點的創(chuàng)新物流模式,。
常見的美國專線包括空運專線、海運專線、美國快遞等物流專線服務(wù)。
同時,有的還提供終端配送服務(wù)和快速清關(guān)服務(wù)。
一般來說,在5-7個工作日內(nèi)成功到達美國,具有時效快、價格實惠、清關(guān)通關(guān)快等優(yōu)點。
空運專線時效快,價格高點。
如果選擇海運專線的話,費用要低很多,不過時效會比較慢,海運專線運輸?shù)诌_時效取決于選擇用哪一種海運渠道。
二、墨西哥專線。
墨西哥專線是國內(nèi)直航到墨西哥的專線物流服務(wù),全程沒有中轉(zhuǎn),直達目的地。
墨西哥專線物流有墨西哥空運專線、墨西哥海運專線、墨西哥國際快遞三種渠道專線,運輸?shù)诌_時效取決于選擇用哪一種渠道專線。
空運專線時效快,價格高點,如果選擇海運專線的話,費用要低很多,不過時效非常慢,海運專線到墨西哥要23-45天左右。
三、歐洲專線。
歐洲專線其實就是航線從國內(nèi)開始出發(fā)到歐洲、或歐洲到或內(nèi)門到門的物流配送系統(tǒng),歐洲專線運輸時效快,費用也很劃算,清關(guān)報關(guān)順利等優(yōu)點。
進口關(guān)稅和海關(guān)清關(guān)有專業(yè)、方便、快捷的模式,可以為跨境賣家節(jié)省很多麻煩,而且有多種渠道選擇,也可以根據(jù)產(chǎn)品或訂單的時效性和成本選擇相應(yīng)的渠道。
通常歐洲專線有歐洲空運專線、歐洲海運專線、歐洲小包專線、歐洲國際快遞、歐洲中歐班列、歐洲中歐卡航等各種專線物流服務(wù),同時有的還提供末端派送服務(wù)和快速清關(guān)服務(wù),一般5-7個工作日到達歐洲。
四、加拿大專線。
加拿大專線就是專門為國內(nèi)發(fā)往加拿大的物流運輸渠道中的一種。
選用的是跨境B2C郵政模式海關(guān)清關(guān),因為末端由加拿大郵政末端派送,可以借助加拿大郵政的背景,享有高效快捷、安全系數(shù)高的郵政清關(guān)服務(wù)。
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跨境物流專線通常指通過航空包艙方式運輸至國外,并由當?shù)睾献鞴就瓿赡康膰鴩鴥?nèi)派送,美國、墨西哥、歐洲和加拿大等地區(qū)均有廣泛應(yīng)用的專線服務(wù),美國專線結(jié)合空運和海運優(yōu)勢,提供快速且經(jīng)濟的物流解決方案;墨西哥專線則實現(xiàn)國內(nèi)直航,時效快捷但成本較低;歐洲專線則以快速清關(guān)和費用合理著稱;加拿大專線則利用郵政模式簡化清關(guān)過程。