美國卡車司機也要大罷工了。

Yellow卡車司機工會將于今日罷工。

UPS 8月1日34萬卡車司機及員工罷工。

日前,美國堪薩斯聯(lián)邦地區(qū)法院駁回了零擔運輸公司Yellow Corp.尋求阻止其團隊司機參與罷工禁令的請求。

法官在決定中否決了臨時限制令和禁令的動議。

這一決定允許工會按計劃進行罷工,罷工可能最早將于周一(今天)開始。

罷工的導(dǎo)火索是Yellow上周未能按時向中央州基金支付福利捐款,這將導(dǎo)致工人在周日失去醫(yī)療保險。

在過去的九個月里,雙方一直陷入激烈的爭議,其中爭議點是運營變革。

零擔運輸公司堅持認為,如果沒有這些變革,公司將難以生存,而工會則認為過去在工資、福利和工作規(guī)則方面已經(jīng)做出了足夠的讓步。

“公司還有兩天時間去履行其義務(wù),否則我們將舉行罷工,”團隊司機工會總裁肖恩·奧布萊恩在裁決后吧表示。

“Yellow的團隊司機非常憤怒并準備罷工。

他們對受到虐待和糟糕的管理感到厭倦。

”在尋求禁令的文件中,Yellow表示如果法院不支持其訴求,該公司很可能會申請破產(chǎn)。

“如果不能獲得禁令救助,原告將因為被告的非法工作停工而遭受即時、重大和無可挽回的損害,包括被迫進行清算破產(chǎn)程序。

”Yellow在周五晚間的一份新聞稿中表示將對法院的決定提出上訴,并繼續(xù)追究其對團隊司機的合同違約訴訟。

“法院認識到罷工可能導(dǎo)致公司倒閉,造成30,000個崗位的流失,對工會發(fā)出了警告,盡管今天他們贏了這場戰(zhàn)斗,但他們可能輸?shù)暨@場戰(zhàn)爭。

”聲明中說道。

UPS 34萬名卡車司機及員工罷工。

卡車司機協(xié)會主席肖恩·奧布萊恩周六猛烈抨擊了批評者,他們稱工會在與UPS公司的合同談判中采取強硬立場將導(dǎo)致經(jīng)濟陷入衰退,并表示讓國家擺脫經(jīng)濟衰退的重擔落在了UPS身上,而不是卡車司機協(xié)會。

UPS 談判前卡車司機在亞特蘭大集會。

在UPS總部所在地亞特蘭大舉行的一場集會上,奧布萊恩承認,擔心UPS的罷工可能會對經(jīng)濟造成毀滅性打擊,該公司每天提供相當于美國國內(nèi)生產(chǎn)總值7%的服務(wù)。

“但那是UPS的事,不是我們的事。

”。

奧布萊恩表示,如果不與卡車司機達成公平合同,“UPS將使這個國家陷入衰退”。

奧布萊恩還承認雙方非常接近達成一項協(xié)議。

他說：“我們現(xiàn)在處于5碼線上”,并補充道,“我們還有最后一輪談判”。

談判在7月5日停滯,經(jīng)過20天的中斷后,談判將于周二在華盛頓恢復(fù)。

據(jù)團隊司機工會稱,由于聯(lián)邦快遞（UPS）未能滿足工會對兼職工人工資和福利增加的要求。

目前的為期五年的合同將于7月31日到期。

如果到7月31日,尚未通過談判委員會達成初步協(xié)議,司機工會威脅將在8月1日開始罷工。

預(yù)計34萬名普通成員將需要大約三周的時間來審查并批準或拒絕臨時協(xié)議。

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