根據(jù)最近的研究,長灘港的所有類別的空氣污染排放量在2022年都有所減少,這證實了加州港口提前一年完成了圣佩德羅灣港口清潔空氣行動計劃的所有目標(biāo)。

根據(jù)長灘港提交給長灘港務(wù)委員會(Long Beach Board of Harbor commissions)的年度排放清單報告,與2005年相比,柴油微粒下降了91%,氮氧化物下降了63%,硫氧化物下降了97%,而貨物集裝箱容量則增長了36%。

每年的清查進(jìn)度通常與2005年進(jìn)行比較,即圣佩德羅灣港口清潔空氣行動計劃(CAAP)實施的前一年。

在研究年份2022中,有幾個重要因素影響了活動、效率、運營,從而影響了排放量。

到年中,與Covid-19大流行相關(guān)的擁堵已經(jīng)消退。

紓緩擠塞的措施,例如船只排隊,減少了停泊船只的數(shù)目。

長期以來,港口在陸地運營方面的環(huán)保舉措繼續(xù)產(chǎn)生影響,碼頭19%的貨物裝卸設(shè)備現(xiàn)在是零排放的,港口的清潔卡車計劃和不斷轉(zhuǎn)向更清潔的車輛來運送貨物。

“長灘港令人印象深刻的環(huán)境成就記錄是眾所周知的,”長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅說。

他指出:“如果沒有我們的行業(yè)伙伴、勞工和與我們做生意的供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的密切合作,我們不可能取得所有成就。

”每個人都愿意為地球做正確的事情,在最近幾年的一些挑戰(zhàn)中保持這一承諾,并幫助我們達(dá)到這些綠色里程碑,這一點值得高度贊揚。

”。

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