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美國亞馬遜旺季斷貨了怎么辦(美國亞馬遜旺季斷貨問題及解決方案)

在亞馬遜的旺季,銷售量的急劇增加可能會(huì)使許多賣家的產(chǎn)品供應(yīng)出現(xiàn)短缺,導(dǎo)致斷貨情況的發(fā)生,這不僅會(huì)影響到賣家的銷售業(yè)績,還可能對(duì)店鋪的運(yùn)營產(chǎn)生重大影響。

因此,如何游免在旺季出現(xiàn)斷貨情況,以及在斷貨發(fā)生時(shí)如何及時(shí)補(bǔ)救,是賣家需要關(guān)注和解決的重要問題。

一、斷貨原因分析。

1.備貨不足:許多賣家在備貨時(shí)過于保守,或者對(duì)銷售預(yù)測的準(zhǔn)確性不足,導(dǎo)致產(chǎn)品庫存無法滿足銷售需求2.物流延誤:在旺季,物流供應(yīng)商可能會(huì)出現(xiàn)不可控因素,比如塞港、擁堵、FBA爆倉、延誤等問題,導(dǎo)致產(chǎn)品無法及時(shí)送達(dá)亞馬遜倉庫。

3.銷售速度過快: 產(chǎn)品在亞馬遜上的銷售速度超過預(yù)期,導(dǎo)致庫存快速消耗。

二、防止斷貨解決方案。

1.提前備貨:在旺季來臨前,賣家需要提前進(jìn)行備貨。

備貨量可以根據(jù)銷售預(yù)測來決定,一般來說,建議備足一個(gè)月的銷售量。

有經(jīng)驗(yàn)的賣家會(huì)備足兩個(gè)月的貨量,一個(gè)月在FBA倉庫里,一個(gè)月的貨在工廠生產(chǎn)或者國內(nèi)倉庫和海上飄著.2.多渠道發(fā)貨:為了降低物流風(fēng)險(xiǎn),賣家可以采取多渠道發(fā)貨的方式,比如同時(shí)使用海運(yùn)、空運(yùn)和快遞等方式進(jìn)行發(fā)貨,這樣可以避免單一渠道的問題對(duì)整體運(yùn)營產(chǎn)生影響。

3.調(diào)整價(jià)格策略:在庫存緊張的情況下,賣家可以通過調(diào)整價(jià)格策略來降低銷售速度,例如,適當(dāng)提高價(jià)格或者設(shè)置取消促銷、優(yōu)惠價(jià)等,以減緩消費(fèi)者的購買速度。

但是提價(jià)會(huì)降低排名,提價(jià)幅度過大會(huì)丟失購物車,只能每1-2天1美金1美金的提價(jià)。

三、斷貨補(bǔ)救措施。

1.快速補(bǔ)貨:如果產(chǎn)品已經(jīng)斷貨,賣家需要盡快進(jìn)行補(bǔ)貨。

可以選擇使用快遞或者空運(yùn)等方式進(jìn)行緊急補(bǔ)貨。

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2.調(diào)整價(jià)格策略:在補(bǔ)貨期間,賣家可以通過降價(jià)等價(jià)格策略來提高產(chǎn)品銷售量,把排名拉高停售,以盡快補(bǔ)充庫存.。

空運(yùn)貨到再開售,排名沒降多少,把損失降到最低。

3.FBM跟賣自己:在斷貨之前用FBM跟賣自己,價(jià)格比FBA設(shè)置高一點(diǎn),避免搶FBA的購物車,萬一出單了,等貨到了再用多渠道發(fā)貨。

(不太建議)。

4.海外倉中轉(zhuǎn):在10-12月的亞馬遜旺季,倉儲(chǔ)費(fèi)是淡季的3倍,可以考慮海外倉中轉(zhuǎn),提前備一部分貨到海外倉,就能很大程度上避免斷貨的情況了。

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防止斷貨和斷貨補(bǔ)救是賣家在亞馬遜旺季需要關(guān)注的重要問題。

通過提前備貨、多渠道發(fā)貨、調(diào)整價(jià)格策略等措施,海外倉中轉(zhuǎn)可以有效降低斷貨風(fēng)險(xiǎn)。

在斷貨發(fā)生時(shí),賣家需要采取快速補(bǔ)貨、調(diào)整價(jià)格策略、聯(lián)系買家等措施,以盡快解決斷貨問題并恢復(fù)店鋪的正常運(yùn)營。

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