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上海港2023年集裝箱吞吐量破4900萬TEU(連續(xù)第十四年蟬聯(lián)全球第一)

據(jù)快速統(tǒng)計,上海港2023年集裝箱吞吐量突破4900萬TEU(標準箱)大關(guān),連續(xù)第十四年蟬聯(lián)全球第一。

過去一年,上港集團堅持深化“三新”戰(zhàn)略,以新科技、新區(qū)域、新業(yè)態(tài)賦能上海港業(yè)務(wù)發(fā)展,攜手港航業(yè)各相關(guān)方共同應(yīng)對宏觀經(jīng)濟、全球區(qū)域化變化等帶來的周期性挑戰(zhàn),以自身確定性應(yīng)對不確定,全力打造世界一流綠色、智慧、韌性港口,當(dāng)好上海國際航運中心建設(shè)排頭兵、主力軍,全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定和貨運物流暢通。

在剛剛過去的2023年,上港人團結(jié)奮進、砥礪前行,凝心聚力譜寫集團高質(zhì)量發(fā)展新篇章,交出了一份上港精彩答卷。

上海港通過年度盤點,回顧了一些難忘瞬間!。

12月5日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司旗下上海錦江航運(集團)股份有限公司(股票簡稱:錦江航運,股票代碼:601083.SH)正式登陸A股主板并在上海證券交易所舉行上市儀式。

本次成功登陸A股主板,是錦江航運發(fā)展歷程中的重要里程碑。

未來,錦江航運將持續(xù)聚焦重點業(yè)務(wù)區(qū)域,謀求高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展,通過穩(wěn)健可持續(xù)的經(jīng)營模式,著力實現(xiàn)“以集裝箱運輸為核心的區(qū)域性卓越航運企業(yè)”的發(fā)展愿景,持續(xù)為客戶、股東、投資者以及合作伙伴創(chuàng)造價值,為區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來、航運事業(yè)發(fā)展作出貢獻。

12月28日,上港集團羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造一期工程建成完工儀式在工程現(xiàn)場舉行。

羅涇港區(qū)集裝箱碼頭改造一期工程泊位總長1432.1米,設(shè)計年通過能力260萬標準箱,該智能碼頭的生產(chǎn)管控系統(tǒng)及遠控岸橋、全自動場橋、AIV等集成了當(dāng)下先進的自動化碼頭技術(shù),可進一步滿足服務(wù)和保障國家戰(zhàn)略任務(wù)的需要,為上海港高質(zhì)量發(fā)展和未來箱量增長打開新空間。

作為全球領(lǐng)先的碼頭運營商,上港集團始終把綠色、可持續(xù)發(fā)展理念融入港口發(fā)展的各方面,致力于成為推動港口綠色生態(tài)建設(shè)發(fā)展的領(lǐng)跑者,與各大航運企業(yè)共建共享的綠色航運生態(tài)圈不斷取得實質(zhì)性成果。

綠色甲醇項目:3月24日,集團與馬士基共簽上海港船舶綠色甲醇燃料項目合作備忘錄,將協(xié)作實現(xiàn)甲醇集裝箱船舶在港“船到船”加注作業(yè)。

4月6日,在中法兩國元首見證下,集團與達飛、中遠海運共簽開展港口船用綠色甲醇供應(yīng)合作備忘錄。

9月20日,集團與中遠海運、國家電投、中國中檢協(xié)同啟動國內(nèi)首個船用綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作項目。

12月13日,上港集團與長榮海運公司舉行《上海港船舶綠色甲醇燃料供應(yīng)合作備忘錄》簽約儀式。

LNG加注:4月26日,集團所屬上港能服LNG加注船“海港未來”輪,為“以星珠穆朗瑪峰”輪完成國內(nèi)首次錨地國際班輪保稅LNG加注作業(yè)。

12月13日,“中國首單”國際集裝箱班輪LNG“船-船”冷艙加注順利實施。

綠色航運走廊:2023北外灘國際航運論壇上,《上海港—洛杉磯港綠色航運走廊實施計劃綱要》發(fā)布,為全球其他綠色走廊建設(shè)提供示范。

10月18日,“上海港-洛杉磯港綠色航運走廊”新聞通氣會在上港集團洋山四期自動化集裝箱碼頭舉行。

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