2024年1月23日凌晨,正在長(zhǎng)江口值守的“東海救101”輪,在VHF(甚高頻)電臺(tái)中收聽到有一外輪發(fā)出“MAYDAY”求救呼叫。

經(jīng)核實(shí),確認(rèn)為兩艘外籍散貨船在雞骨礁東北約15海里處碰撞,其中一船艙內(nèi)進(jìn)水,隨時(shí)有沉沒可能,21名外籍船員隨船遇險(xiǎn)。

2024年1月23日凌晨,兩艘外籍散貨船在長(zhǎng)江口外雞骨礁東北約15海里處發(fā)生碰撞,其中一艘貨船船艙進(jìn)水,隨時(shí)有沉沒可能,船上21名外籍船員遇險(xiǎn)。

在接到求救信息后,交通運(yùn)輸部東海救助局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,先后出動(dòng)專業(yè)救助船、救助直升機(jī)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

目前,21名遇險(xiǎn)船員已經(jīng)脫離危險(xiǎn)。

23日3時(shí)38分,專業(yè)救護(hù)船“東海救101”起錨全速前往現(xiàn)場(chǎng),約一小時(shí)后,“東海救101”到達(dá)事發(fā)海域。

此時(shí)進(jìn)水船上21名船員已釋放救生艇棄船,被接救到碰撞事故中受損較輕的另一艘貨船上,所有人員已脫離危險(xiǎn)。

受寒潮大風(fēng)影響,事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力7到8級(jí),浪高5米,遇險(xiǎn)貨艙已發(fā)生漂航,處于失控狀態(tài)。

為防止次生事故發(fā)生,東海救助局派出“B-7359”救助直升機(jī)吊運(yùn)救助船員登輪進(jìn)行緊急拋錨。

23日7時(shí)40分許,2名救助船員登上遇險(xiǎn)船,約30分鐘后,緊急拋妥左右雙錨后撤離,漂航情況基本得到控制。

“東海救101”輪繼續(xù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)觀察。

據(jù)了解,事故中的另一艘貨船的船艏部分也有一定受損,局部進(jìn)水。

專業(yè)救助船“東海救112”正伴航守護(hù)其至安全水域拋錨,人員均處于安全狀態(tài)。

目前事故調(diào)查工作以及相關(guān)工作正在進(jìn)行之中。

交通運(yùn)輸部東海救助局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,指令“東海救101”輪全速趕赴事發(fā)海域,同時(shí)要求交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)做好出動(dòng)準(zhǔn)備、“東海救112”輪增援救助。

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