郵政系統(tǒng)清關(guān)稅收滴漏等問題逐漸受到政府關(guān)注,跨境物流仍是跨境電商發(fā)展的焦點問題,國際物流清關(guān)合規(guī)化將是發(fā)展趨勢。

郵政小包仍是主要方式。

跨境B2C物流中有國際小包、國際快遞、海外倉儲、專線物流等多種方式。

UPS、FeDex、DHL、TNT等四大公司是國際快遞的巨頭,有著速度快、服務好、丟包率低等優(yōu)勢。

海外倉模式由于優(yōu)點較多也是目前業(yè)內(nèi)較為推崇的物流方式。

但四大國際快遞公司價格較昂貴且價格資費變化較大,海外建倉更需投入巨大的成本。

對于跨境電商貿(mào)易的中小賣家來說,經(jīng)濟實惠覆蓋面廣的國際郵政小包,是跨境B2C中小賣家重要物流方式。

據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計,在中國跨境電商出口物流方式中,70%的包裹都是通過郵政體系投遞,其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額。

雖然存在速度慢、丟包率較高等問題,但在所有的跨境物流方式中,依靠基本覆蓋全球的郵政網(wǎng)絡(luò),較低的價格和較快的清關(guān)速度,中郵小包一直受到跨境電商平臺上商家們的喜愛。

郵政體系面臨多重挑戰(zhàn)。

此次俄羅斯停收國際小包并不是偶然,早在2014年9月,俄羅斯郵政部門就發(fā)布消息表示將不再收寄國際平郵小包,并且將在近期內(nèi)實施。

但在該消息之后,俄羅斯郵政并沒有做出實質(zhì)性的行動,平郵小包依舊能夠收寄。

就在近日,俄羅斯郵政部門再次發(fā)出消息停止接收國際小包,中國郵政集團已經(jīng)發(fā)出確認通知：俄羅斯郵政將不接收國際平郵小包。

不少業(yè)內(nèi)人士表示,俄羅斯停止接收平郵小包是正常事件,也可能是一種發(fā)展趨勢。

據(jù)悉,萬國郵政聯(lián)盟旗下的各國郵政在跨境進出口中享有直接走郵政綠色通道的權(quán)利,所運貨物直接發(fā)往當?shù)剜]局由郵局內(nèi)部抽檢清關(guān)。

從事跨境物流專業(yè)人士對中國經(jīng)濟時報表示：“在中國國內(nèi)郵政清關(guān)和海關(guān)是相對獨立的兩套系統(tǒng),郵政清關(guān)的抽檢率很低,只有抽到的這部分如果達到征稅額度才需要交稅。

對比其他跨境物流方式,走郵政系統(tǒng)被抽到的幾率比較小。

”。

上述專業(yè)人士還表示,郵政服務做為私人物品的公共服務,在目前飆升的電商、海淘趨勢下,還面臨著稅收滴漏和法律監(jiān)管成本高等多重挑戰(zhàn)。

清關(guān)將走向合規(guī)化。

郵政小包是跨境貿(mào)易中使用較多的物流方式,在跨境電商和海淘高速發(fā)展下,使用國際平郵小包的總體體量也在迅速攀升。

郵政系統(tǒng)因為較低抽檢率存在的稅收滴漏現(xiàn)象正在被擴大化,這一現(xiàn)象正逐漸被各國政府所注意。

海通證券表示,跨境電商高速增長,B2C總體量增加,將導致政府加緊對灰色清關(guān)的監(jiān)管,同時加快陽光化跨境電商試點。

“海關(guān)的政策已基本明朗,各方也在呼吁加快海關(guān)系統(tǒng)與郵政系統(tǒng)信息流、數(shù)據(jù)流的對接。

”上述專業(yè)人士對中國經(jīng)濟時報表示,“跨境貿(mào)易中的產(chǎn)品、物流、清關(guān)等問題都將走向合規(guī)化、陽光化。

”。

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