雙清包稅合法合規(guī)嗎？這個問題嘛,要辯證的去看。

雙清包稅服務(wù)是否合規(guī),取決于操作是否合法報關(guān)、合法交稅。

如果有如實報關(guān)和交稅了,其實就和一般貿(mào)易的DDP條款(完稅后交貨)沒什么區(qū)別。

那大家肯定會納悶,按照正常的出口流程,貨物在抵達目的港后,如實申報貨物信息才會出來真是的關(guān)稅等金額數(shù)據(jù),不同HS編碼的產(chǎn)品,其關(guān)稅也會不同。

那這些公司是如何做到貨物未起運,就能報出按KG計算的包稅運費價格?如果是預(yù)估,不會計算錯誤賠了么?。

這就要講到雙清包稅的現(xiàn)行操作模式,通常來講,市場上雙清包稅基本采用的是以下方式,大家可以交流交流：。

1.漏報瞞報。

因為雙清包稅多是采用集貨申報模式,貨代會把所有貨物集中在一起,通過空運、快遞、鐵路或者海運發(fā)出,然后按照一個提單或運單來進行申報。

但如果其中一個產(chǎn)品有任何問題,比如被查驗到了沒有申報,那其他客戶的貨物清關(guān)也會受到無辜牽連,無法按時清出。

從嚴格意義上來講呢,這也算是走私的范疇了吧。

2.高價低報。

簡單點說就是改低申報貨值,這個也是最常見的的方式。

你想想進口按100萬貨值申報的貨物,它要交的稅肯定比按60萬貨值申報的要多許多。

當(dāng)然這也是賭徒心理,畢竟被查的成本是數(shù)學(xué)概率問題,只要賺的比賠的多。

3.改HS CODE。

前邊我們有說到,貨物的稅率根據(jù)HS CODE息息相關(guān),比如原本10%的DUTY稅率,貨代會想方設(shè)法用較低的HS CODE來申報,以此規(guī)避高額的稅率。

對于選擇包稅渠道的公司來說,無非兩種情況：一種是確實不懂行,不太了解當(dāng)?shù)厥袌龅囊?guī)則;二無非就沖著一口價方便省事。

可能也清楚這其中的風(fēng)險,但依然要這樣操作,用自己的貨物去博一下利潤,看看單車能不能變成摩托,總是覺得事情不會發(fā)生在自己的頭上。

雙清包稅這種模式呢,其實是處在一個灰色地帶。

報稅都是貨代在報,如果想要利潤,肯定少不了瞞報、漏報、偷報這些操作,不然貨代怎么賺錢?頭程的價格幾乎是透明的,市面上有的時候會出現(xiàn)不合理的低價,就是因為在關(guān)稅上,貨代報的比正常的會低很多,利潤這不就來了。

所以,包稅or不包稅,到底走怎樣的渠道,選擇權(quán)還是在發(fā)貨方手里。

“雙清包稅”能否一勞永逸?相信時間會帶來答案。

我相信合規(guī)才能行穩(wěn)致遠,市場上的相沿成習(xí),不會成為我們隨波逐流的理由。

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