五種跨境電商物流模式,新手賣家一定要看！當(dāng)?shù)赇亖砹擞唵魏?第一個(gè)要考慮的問題就是選擇一個(gè)合適的物流方式將貨物送往國外。

目前常見的跨境電商物流有哪些？賣家又該如何選擇？。

1、郵政包裹模式。

國際郵政小包指通過萬國郵政體系實(shí)現(xiàn)商品的進(jìn)出口,運(yùn)用個(gè)人郵包形式進(jìn)行發(fā)貨。

在國際郵政小包中,目前中國跨境物流有70%都是通過郵政包裹發(fā)送,其中中國郵政占比50%。

郵政物流包括中國郵政小包、中國郵政大包、香港郵政小包、EMS、國際e郵寶、新加坡小包、瑞士郵政小包等。

其中,郵政小包、國際e郵寶及EMS最為常用。

郵政包裹網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、物流渠道廣,價(jià)格也較為便宜,但缺點(diǎn)在于投遞速度較慢且丟件率高。

2、國際快遞模式。

常見的四大國際快遞公司有DHL、TNT、FEDEX和UPS。

該物流模式依托于統(tǒng)一的信息化平臺(tái)操作,主要特點(diǎn)是：時(shí)效性有所保證,方便消費(fèi)者查詢實(shí)時(shí)物流信息,丟包率低,但仿牌、含電池、特殊類產(chǎn)品基本不能遞送。

當(dāng)然優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也伴隨著昂貴的價(jià)格。

（1）國際空運(yùn)專線是指從國內(nèi)到某一國家的專一航線、是一種包派送、包稅的門到門運(yùn)輸服務(wù),除了費(fèi)用較高外是一種比較適合快銷快補(bǔ)的備貨方式。

（2）海運(yùn)專線是一種費(fèi)用低、時(shí)效長,比較適合大體積跨境物流的運(yùn)輸方式。

（3）鐵運(yùn)專線主要針對(duì)中歐之間的跨境貿(mào)易往來,價(jià)格優(yōu)于國際空運(yùn)專線,受到運(yùn)輸區(qū)域的嚴(yán)重制約。

3、國內(nèi)快遞模式。

國內(nèi)快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”。

在跨境物流方面,“四通一達(dá)”中申通圓通布局較早,而中通、匯通、韻達(dá)則是剛剛開始啟動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù)。

順豐的國際化業(yè)務(wù)則要成熟些,目前已經(jīng)開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù),發(fā)往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達(dá)。

在國內(nèi)快遞中,EMS的國際化業(yè)務(wù)是最完善的。

依托郵政渠道,EMS可以直達(dá)全球60多個(gè)國家,費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低,中國境內(nèi)的出關(guān)能力很強(qiáng),到達(dá)亞洲國家2-3天,到歐美則5-7天左右。

4、專線物流模式。

跨境專線物流一般通過空運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)絿?再通過合作的當(dāng)?shù)毓具M(jìn)行目的國的清關(guān)和派送,其主要將大批量到某一國家或地區(qū)的產(chǎn)品進(jìn)行集中發(fā)貨,通過規(guī)模效用降低成本,時(shí)效快,比較適用于中小型抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的跨境賣家。

優(yōu)勢(shì)：制定配送國家區(qū)域時(shí)效高,性價(jià)比高,全程提供物流信息。

劣勢(shì)：配送國家有限定性,配送范圍有限。

適合寄運(yùn)產(chǎn)品：集中發(fā)某一國家或地區(qū)的產(chǎn)品、FBA/海外倉備貨。

5、海外倉儲(chǔ)模式。

海外倉模式是跨境電商賣家先將商品提前備貨到目的國的物流倉庫中,待客戶在賣家電子商務(wù)網(wǎng)站或第三方店鋪下單后,直接從海外倉將商品發(fā)貨給客戶。

這樣可以提高物流時(shí)效給客戶帶來優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)。

不過賣家通常只會(huì)選擇熱銷商品進(jìn)行海外倉備貨。