空運(yùn)和國際快遞體積重量怎么計算?這是我們經(jīng)常被問到的一個問題。

什么是體積重量 (Volume weight)。

體積重量是對于低密度的貨物,用貨物體積的大小來計算其重量。

航空公司規(guī)定,貨物的重量分為兩種,一種是貨物的實(shí)際重量,另一種是體積重量。

實(shí)際重量這個好理解,就是貨物經(jīng)過稱量得出來的重量就是實(shí)際毛重（Gross weight）,體積重則是通過貨物的尺寸數(shù)據(jù)按公式得出來的重量。

為什么有體積重量？。

由于國際航空/快遞是將貨物放在貨艙中,絕大多數(shù)的走空運(yùn)/快遞貨物都是高貨值的輕工/電子產(chǎn)品,這類貨物占據(jù)的空間大,但是重量卻很輕,按照實(shí)際重量來計算貨物運(yùn)費(fèi),則會不合理,所以國際空運(yùn)/快遞規(guī)定了體積重量的標(biāo)準(zhǔn)。

航空公司規(guī)定,貨物的重量分為實(shí)際重量和體積重量,并且哪個重量大就按哪個來算,所以當(dāng)貨物是泡貨,體積重量大于實(shí)際重量的時候就得按體積重量來計算空運(yùn)費(fèi)用,總而言之就是體積重量和實(shí)際重量取大者作為計費(fèi)重量(Chargable Weight)。

比如空運(yùn)棉花等貨物,體積重將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際重量,屬于泡貨,所以就要按體積重量來作為計費(fèi)重量。

空運(yùn)體積重量計算公式。

上文已提到,體積重的計算是有一個公式如下：。

長度（cm）X寬度（cm）X高度（cm）/6000=以公斤為單位的體積重量。

比如,一件貨物長、寬、高都為100cm,通過公式計算該貨物的空運(yùn)體積重量為167公斤,也就是說1立方的貨物的空運(yùn)體積重量為167公斤。

通過測量貨物的長寬高（以cm為單位）計算出貨物的體積,然后除以6000,這就是空運(yùn)體積重量了。

快遞公司對體積重量的計算則稍有差別。

計算方法如下（長度（cm）X寬度（cm）X高度（cm）/5000=以公斤為單位的體積重量,1立方的貨物的空運(yùn)體積重量為200公斤）。

空運(yùn)對于有輕貨與重貨的情況下的空運(yùn)計費(fèi)重量算法。

在集中托運(yùn)的情況下,同一運(yùn)單項下會有多件貨物,其中有重貨也有輕貨,此時貨物的計費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。

也就是首先計算這一整批貨物總的實(shí)際毛重；。

其次,計算該批貨物的總體積,并求出體積重量；。

然后,比較兩個數(shù)值,并以高的作為該批貨物的計費(fèi)重量。

國際快遞對于有輕貨與重貨的情況下的空運(yùn)計費(fèi)重量算法。

在集中托運(yùn)的情況下,同一運(yùn)單項下會有多件貨物,其中有重貨也有輕貨,快遞公司則會根據(jù)單件貨物的數(shù)據(jù)來衡量,例如有兩件貨,一件重貨一件輕貨,。

其中有一件貨物 50cm*50cm*50cm 20kgs ,計費(fèi)重按25KG計算,。

另外有一件貨物 50cm*50cm*50cm/30KG,該件貨物計費(fèi)重 30KG,。

計費(fèi)重：共計 55KGS。

如何節(jié)省空運(yùn)/快遞物流運(yùn)費(fèi)。

一、在打包時,要注意貨物的擺放和空間利用,做到合理的裝載。

尤其是卡板貨,做外包裝前就要規(guī)劃好外箱的尺寸。

二、如果貨物有重貨也有輕貨,如果走空運(yùn),盡量一起出貨,走快遞或者空派/海派等方式,則在不超重和超尺寸的前提下盡量合箱,可減少一些運(yùn)費(fèi)。

三、與貨代詢價時告知您貨物的貨型,以及所要求的抵港時效,更方便貨代提供到貼合您要求,更準(zhǔn)確更優(yōu)質(zhì)的價格。