根據(jù)外媒的最新報(bào)道,德鐵信可(DB Schenker)的出售進(jìn)程正逐步走向高潮。

上周,德鐵集團(tuán)已成功收集潛在買(mǎi)家的意向報(bào)價(jià),并完成了初步“資格預(yù)審”,從而將合格買(mǎi)家的數(shù)量精準(zhǔn)縮減至五家公司。

盡管目前尚未公布具體的買(mǎi)家名單,但市場(chǎng)的關(guān)注度和期待值已然高漲。

此前,傳言紛紛,地中海航運(yùn)(MSC)和馬士基這兩大班輪公司、DSV和沙特Bahri兩家物流公司、阿布扎比控股公司(ADQ),以及凱雷(Carlyle)和CVC這兩家私募股權(quán)基金均被傳為潛在競(jìng)購(gòu)者。

這些公司均在全球物流、私募領(lǐng)域擁有顯著影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,它們的參與無(wú)疑為德鐵信可的出售增添了更多看點(diǎn)。

根據(jù)德國(guó)投行Bernstein分析師的最新預(yù)測(cè),鑒于德國(guó)明年將進(jìn)行選舉,預(yù)計(jì)德鐵信可的出售協(xié)議將在年中達(dá)成。

這一預(yù)測(cè)無(wú)疑為整個(gè)出售進(jìn)程設(shè)定了明確的時(shí)間表,也讓市場(chǎng)對(duì)這一交易充滿了期待。

分析師指出,從商業(yè)角度出發(fā),DSV無(wú)疑是德鐵信可最“合理”的買(mǎi)家。

兩家公司之間的協(xié)同效應(yīng)高,且執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)低,這使得DSV在競(jìng)購(gòu)過(guò)程中能夠提出比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具吸引力的報(bào)價(jià)。

根據(jù)Bernstein的數(shù)據(jù),這一優(yōu)勢(shì)至今仍未改變,對(duì)DSV而言是巨大的利好。

此外,Bernstein分析師還透露,DSV已做好進(jìn)行大規(guī)模收購(gòu)的準(zhǔn)備,這也為其成功競(jìng)購(gòu)德鐵信可增添了更多信心。

DSV近年來(lái)經(jīng)歷了翻天覆地的變化,投資者對(duì)其是否還是過(guò)去所認(rèn)識(shí)的那家公司產(chǎn)生了質(zhì)疑。

明星CEO Jens Bjørn Andersen卸任后,新任CEO Jens H.Lund的任命引發(fā)爭(zhēng)議,與沙特新未來(lái)城的合作也引來(lái)了批評(píng)。

此外,投資者關(guān)系主管Flemming Ole Nielsen的辭職更添不確定性。

為安撫投資者并重塑形象,DSV迫切需要通過(guò)大規(guī)模收購(gòu)來(lái)展示實(shí)力。

市場(chǎng)上,德鐵信可作為唯一能滿足DSV需求的大型貨代,估值約150億歐元,自然成為收購(gòu)目標(biāo)。

DSV以其強(qiáng)大的收購(gòu)整合能力和輕資產(chǎn)模式聞名,盡管其收購(gòu)策略一直是一次只并購(gòu)一家公司,但考慮到其過(guò)去成功收購(gòu)Panalpina和GIL的經(jīng)驗(yàn),分析師認(rèn)為DSV目前具備進(jìn)行大規(guī)模收購(gòu)的條件。

DNB Markets分析師甚至預(yù)測(cè),德鐵信可將在2025年1月1日正式成為DSV的一部分。

若收購(gòu)成功,這將是丹麥歷史上最大的一筆收購(gòu),并將使DSV躍升為全球最大貨代。

DSV正站在新的起點(diǎn),通過(guò)收購(gòu)德鐵信可,其有望重塑市場(chǎng)格局,再次證明其行業(yè)領(lǐng)先地位。

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