同樣都是用飛機(jī)運(yùn)輸,為什么還要區(qū)分出FBA空運(yùn)專線和傳統(tǒng)空運(yùn)呢,接下來(lái)跟小編一起來(lái)了解下FBA空運(yùn)專線和傳統(tǒng)空運(yùn)的有哪些區(qū)別?發(fā)貨流程是怎樣的?。

一、FBA空運(yùn)專線和傳統(tǒng)空運(yùn)的區(qū)別。

FBA作為一種有效、常用的穩(wěn)定頭程運(yùn)輸方式,空運(yùn)專線在整個(gè)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上一直很受歡迎。

為了區(qū)別于傳統(tǒng)的空運(yùn),通常會(huì)在空運(yùn)前增加FBA,特指運(yùn)往亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的空運(yùn)專線。

之所以要區(qū)分,是因?yàn)镕BA空運(yùn)專線與傳統(tǒng)空運(yùn)有很大區(qū)別。

1、運(yùn)輸主體不同。

傳統(tǒng)空運(yùn)：是指將貨物交給各大航空公司運(yùn)輸,比如國(guó)航,深航等。

航空公司通過(guò)航班把托運(yùn)的貨物運(yùn)送到收貨方城市的機(jī)場(chǎng)。

這種運(yùn)輸方式,只到目的港的機(jī)場(chǎng),不提供清關(guān)和配送。

FBA空運(yùn)專線：指國(guó)際物流公司或快遞公司與各大航空公司合作,通過(guò)訂艙或包機(jī)的形式,整合報(bào)關(guān)、清關(guān)和派送的資源,打造的門到門一站式空運(yùn)專線。

2、清關(guān)不同。

傳統(tǒng)空運(yùn)：不包目的國(guó)清關(guān),客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān),也不包目的國(guó)關(guān)稅。

FBA空運(yùn)專線：包國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)、雙清包稅到門、目的國(guó)關(guān)稅、及送貨到門。

3、時(shí)效不同。

空運(yùn)時(shí)效的快慢主要與運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力、機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排、目的地的清關(guān)速度這三個(gè)因素有關(guān),國(guó)際空運(yùn)是到港,FBA空運(yùn)專線是門到門。

二、FBA空運(yùn)專線發(fā)貨流程是怎樣的。

1、空運(yùn)頭程。

空運(yùn)時(shí)需要注意的是一般國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)會(huì)禁止帶電池的貨物上飛機(jī),但是可以上帶磁性的貨物,帶磁性的貨物需要在機(jī)場(chǎng)做磁檢報(bào)告。

所以帶電池的產(chǎn)品一般都會(huì)選擇從香港的航空公司出口。

空運(yùn)的時(shí)效與選擇的是直航還是轉(zhuǎn)航有著很大的關(guān)系,直航的時(shí)效穩(wěn)定性高于轉(zhuǎn)航的飛機(jī)。

特別是到了下半年旺季的時(shí)候,轉(zhuǎn)飛的航班時(shí)效性會(huì)急劇下降。

2、目的地清關(guān)。

以美國(guó)為例,在美國(guó)清關(guān),都需要一個(gè)清關(guān)公司和一個(gè)以貿(mào)易公司為抬頭的進(jìn)口商作為載體對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān),清關(guān)過(guò)程大概需要1-2工作日,偶爾可能會(huì)碰到特殊的查驗(yàn),如查驗(yàn)貨物是否有侵權(quán),是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū),例如FCC認(rèn)證,FDA認(rèn)證等等。

是否有原產(chǎn)地標(biāo)志。

當(dāng)貨物清關(guān)完畢,接下來(lái)就是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了。

3、目的地轉(zhuǎn)運(yùn)。

到達(dá)某個(gè)國(guó)家后,目的地派送一般都是分為卡車派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送。

卡車派送的優(yōu)點(diǎn)是：平均費(fèi)用較低,裝載量大,但是同樣也有不足：派送前需要提前和亞馬遜倉(cāng)預(yù)約,派送時(shí)間較慢,POD簽收回執(zhí)單回來(lái)很慢。

快遞派送的優(yōu)點(diǎn)是：免預(yù)約(前提是此類快遞公司是亞馬遜官方認(rèn)可的快遞公司),時(shí)效相對(duì)較快,缺點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較高。

不難看出,相對(duì)于傳統(tǒng)空運(yùn)專線而言,FBA空運(yùn)專線適合跨境電商賣家。

不過(guò)最近受到疫情的影響,空運(yùn)資源緊缺導(dǎo)致價(jià)格浮動(dòng)較為明顯,建議發(fā)貨之前先咨詢貨代。