前段時間我國“最嚴(yán)限電令”一出,引起社會各界的一片嘩然,不僅限制工業(yè)用,東北三省甚至開始限制民用電。

除了我國以外,實際上很多國家也是在面臨著缺電的危機(jī),就在上個禮拜,黎巴嫩因燃料耗盡陷入全國性停電,連首都貝魯特也幾乎一片漆黑。

全球缺電的情況下,電池類產(chǎn)品也跟著熱銷起來,那電池作為易燃易爆的危險品類出口有什么限制和要求嗎,電池出口美國跟出口其他國家的限制和要求是一樣的嗎?。

首先電池的種類有很多,有鋰電池、蓄電池、鎳氫電池、鉛酸電池、鋅錳電池等,只要是電池在國際運(yùn)輸中都是非常敏感的貨物,因為電池曾將發(fā)生過的運(yùn)輸安全事故并不少,所以在國內(nèi)電池是禁止空運(yùn)的,只要帶有內(nèi)置電池的貨物、以及電池貨物都是統(tǒng)統(tǒng)不同安排空運(yùn)的,在國內(nèi)運(yùn)輸只能快遞陸運(yùn)。

那么電池運(yùn)往國外可不可以通過美森快船海運(yùn)到歐美等國家呢?其實電池和內(nèi)置電池貨物都是可以通過國際海運(yùn)到國外的,保時運(yùn)通小編今天講的就是電池或者內(nèi)置電池貨物海運(yùn)到國外,純電池海運(yùn)到國外都是包目的地清關(guān)派送到門的,所以純電池海運(yùn)到美國、加拿大、澳大利亞、德國、意大利、法國、匈牙利、歐洲等國家都不需要收件人處理清關(guān)等事項,需要將純電池貨物發(fā)到保時運(yùn)通代理倉庫,提供一下國外收件人信息,以及電池的相關(guān)資料就可以了,所以手續(xù)非常簡單,不用擔(dān)心目的地清關(guān)等問題,純電池整柜海運(yùn)到美國正常時效只需要15-25個工作日可簽收。

要發(fā)電池海運(yùn)到美國怎么辦?電池海運(yùn)到美國用保時運(yùn)通中美純電池專線,美國本身對于電池進(jìn)口是有很多要求,我們經(jīng)常接觸的手機(jī)、手表、藍(lán)牙耳機(jī)、平板、檢測儀器、手電筒、平衡車、電動車等這些里邊都是鋰電池、紐扣電池、聚合物電池等,這些統(tǒng)統(tǒng)都是可以通過保時運(yùn)通全球物流海運(yùn)到美國的,不支持海運(yùn)鉛酸電池、軟性電池。

電動自行車出口美國海運(yùn)需要的資料有哪些?。

功率超過100瓦的電池海運(yùn)到美國也可以,單個電池幾公斤、十公斤的都可以,需要提供MSDS電池資料,以及電池認(rèn)證、電池檢測報告,可以發(fā)海運(yùn)電池到美國洛杉磯,汽車蓄電池正規(guī)dg整柜到加拿大、純電池dg正規(guī)整柜到英國、法國、意大利、葡萄牙、奧地利、希臘等多個國家。

海運(yùn)電池需要注意的是,需要把電池分隔開來包裝,外包裝箱要硬朗,防止電池短路、撞擊等情況。

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