在國際貿(mào)易中,集裝箱裝柜是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。

正確的裝柜方法不僅能提高裝箱效率,還能確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

以下是一些實(shí)用的集裝箱裝柜技巧和注意事項(xiàng),幫助企業(yè)在出口時(shí)避免常見問題,確保貨物順利通關(guān)。

混裝注意事項(xiàng)。

在裝柜過程中,混裝是常見的做法,但需要特別注意以下幾點(diǎn)：。

不同形狀和包裝的貨物：盡量避免將不同形狀和包裝的貨物混裝在一起,以減少貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

易滲出物質(zhì)的貨物：對(duì)于包裝中可能滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,應(yīng)盡量避免與其他貨物混裝。

必要時(shí),使用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。

重量分布：重量輕的貨物應(yīng)放在重量相對(duì)較重的貨物上面,以保持集裝箱的平衡。

包裝強(qiáng)度：包裝強(qiáng)度弱的貨物應(yīng)放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面,避免在運(yùn)輸過程中被壓壞。

液體和清潔類貨物：應(yīng)盡量放在其他貨物下面,防止液體泄漏污染其他貨物。

尖角或突出部分的貨物：需要遮蓋,以避免將其他貨物損壞。

集裝箱裝貨技巧。

不超過最大裝載量：裝柜時(shí),箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的最大裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重。

一般情況下,總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上。

單位容重：每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的。

裝載同種貨物時(shí),根據(jù)貨物密度判斷是重貨還是輕貨,這有助于提高裝箱效率。

負(fù)荷平衡：裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡,特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況。

避免集中載荷：在裝載機(jī)械設(shè)備等重貨時(shí),箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負(fù)荷。

標(biāo)準(zhǔn)集裝箱底面平均單位面積的安全負(fù)荷大致是：20英尺集裝箱為1330x9.8N/m²,40英尺集裝箱為980x9.8N/m²。

裝卸指示標(biāo)志：使用人力裝貨時(shí)要注意包裝上的“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志,務(wù)必正確使用裝貨工具,避免使用手鉤。

裝載整齊：箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。

容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動(dòng)。

貨板貨裝載：掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,計(jì)算裝載件數(shù),以達(dá)到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。

叉式裝卸車裝箱：考慮機(jī)械的自由提升高度和門架高度,條件允許時(shí)可一次裝載兩層,但上下要留有間隙。

注意貨物下面應(yīng)鋪有墊木,以便使貨叉能順利抽出。

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