美國海運(yùn)散貨的運(yùn)輸方式。

1. 海運(yùn)散裝。

海運(yùn)散貨經(jīng)常使用散裝的方式進(jìn)行運(yùn)輸。

在散裝的運(yùn)輸中,貨物直接從裝貨港裝載到卸貨港,并通過吊裝設(shè)備進(jìn)行卸貨,節(jié)省了集裝箱等包裝和拆卸的時(shí)間和成本。

2. 滾裝。

滾裝是散貨海運(yùn)的另一種常用運(yùn)輸方式,該方式將貨物裝載到特殊的滾裝板上,主要適用于車輛、機(jī)械等具有自重和自行性的散貨。

美國海運(yùn)重貨的運(yùn)輸方式。

1. 整船裝運(yùn)。

整船裝運(yùn)是海運(yùn)重貨的主要運(yùn)輸方式之一。

由于此類貨物通常體積較大或重量較重,無法通過普通的集裝箱方式進(jìn)行包裝和運(yùn)輸,需要尋找一艘專門的貨輪。

整船裝運(yùn)可大幅降低特殊貨物的裝卸時(shí)間和成本。

2. 拼箱或拼板運(yùn)輸。

對于規(guī)模較小的重貨品種,整船裝運(yùn)可能顯得過于昂貴和浪費(fèi)。

此時(shí)拼箱或拼板運(yùn)輸則會是一個(gè)不錯的選擇。

拼箱或拼板運(yùn)輸將不同客戶的貨物集中在一起,由船運(yùn)公司進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)輸,最終分別送達(dá)目的地。

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