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國(guó)際海運(yùn)巨頭達(dá)飛航運(yùn)與蘇伊士集團(tuán)簽署MOU(國(guó)際海運(yùn)新聞資訊)

法國(guó)航運(yùn)公司達(dá)飛輪船集團(tuán) (CMA CGM Group) 與循環(huán)廢物管理解決方案提供商蘇伊士集團(tuán) (SUEZ) 于 10 月 18 日簽署了一份諒解備忘錄 (MOU),旨在就生物甲烷(一種通過(guò)廢物回收生產(chǎn)的可再生燃料)建立長(zhǎng)期工業(yè)合作伙伴關(guān)系,以幫助歐洲航運(yùn)業(yè)脫碳。

該協(xié)議規(guī)定了三個(gè)主要合作領(lǐng)域:。

到2030年,蘇伊士每年供應(yīng)高達(dá)10萬(wàn)噸生物甲烷。

這種生物甲烷將被達(dá)飛輪船用于其燃?xì)鈩?dòng)力船舶,從而有助于海上運(yùn)輸?shù)拿撎肌?/p>

到 2030 年,第一階段將建立聯(lián)合投資結(jié)構(gòu),初始資金為 1 億歐元(1.08 億美元),用于開(kāi)發(fā)生物甲烷生產(chǎn)設(shè)施。

這些工廠最初位于歐洲,將為達(dá)飛輪船集團(tuán)和該行業(yè)的其他參與者供貨。

聯(lián)合研發(fā)(R&D)舉措旨在設(shè)計(jì)生產(chǎn)生物燃料的創(chuàng)新技術(shù),特別是通過(guò)水熱氣化工藝。

CMA CGM 為自己設(shè)定了到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零碳的目標(biāo)。

這家總部位于馬賽的海運(yùn)公司率先使用替代燃料,已投資 180 億美元訂購(gòu) 131 艘能夠使用低碳能源(生物甲烷、生物甲醇和合成燃料),將于 2028 年投入運(yùn)行。

與此同時(shí),蘇伊士在利用廢物生產(chǎn)本地可持續(xù)能源和二次原材料方面擁有豐富的專業(yè)知識(shí),以支持地方當(dāng)局和工業(yè)客戶的脫碳。

通過(guò)其循環(huán)解決方案,SUEZ幫助其客戶在2023年避免了640萬(wàn)噸二氧化碳的排放。

CMA CGM 集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?middot;薩德 (Rodolphe Saadé) 評(píng)論道:“此次合作將使我們能夠支持致力于航運(yùn)業(yè)的生物甲烷行業(yè),同時(shí)加速 CMA CGM 集團(tuán)的脫碳進(jìn)程,并確保我們到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和。

該項(xiàng)目還加強(qiáng)我們的能源獨(dú)立性,這是法國(guó)和歐洲主權(quán)的重要資產(chǎn)。

”。

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