日本亞馬遜自發(fā)貨物流主要以郵政快遞、專線物流和商業(yè)快遞為準(zhǔn)。

郵政快遞主要是中國(guó)郵政,包括掛號(hào)小包、平郵小包、E郵寶等渠道,主要服務(wù)小包裹。

專線物流、日本專線、佐川專線、日本電池專線等是自發(fā)貨賣家的主要選擇渠道。

DHL、Fedex、UPS、EMS等快遞都是商業(yè)快遞,時(shí)效快,價(jià)格貴,一般只作為補(bǔ)充渠道,特殊情況下使用。

1、郵政渠道。

郵政渠道較多,主要以深圳、廣州、香港出貨的比較多,當(dāng)然其他地區(qū)的郵政渠道也是喲的,掛號(hào)的郵政服務(wù)收費(fèi)低、有基本信息跟蹤服務(wù)、售后賠償。

平郵,無(wú)網(wǎng)上服務(wù),低收費(fèi),無(wú)售后賠償服務(wù)。

E郵寶,物流時(shí)效性好,收費(fèi)相對(duì)較低,無(wú)售后賠償服務(wù)。

郵政渠道曾經(jīng)成為電商賣家們的主要發(fā)貨渠道,但隨著消費(fèi)者對(duì)物流及時(shí)性要求的提高,越來(lái)越多的賣家主要使用E郵寶或?qū)＞€物流,掛號(hào)和平郵則越來(lái)越少。

2、專線渠道。

專線渠道也比較豐富,各種專線物流可以滿足賣家的各種需求。

一般來(lái)說(shuō),專線物流有普貨專線、特貨專線、特快專線、電池專線等等。

小包專線,針對(duì)小包推出的專線物流,物流服務(wù)與E郵寶一致,但渠道限制較小,物流服務(wù)較好,性價(jià)比較高。

特快專線,顧名思義,滿足客戶對(duì)貨運(yùn)及時(shí)性的要求,一般2-3天即可到達(dá)日本,提供類似DHL快遞和Fedex快遞的貨運(yùn)服務(wù)。

電池專線、DG航班或電池航班的專線渠道可以為賣家提供各種電池和純電池物品的交付。

大型專線很容易理解,即為重量超過(guò)21公斤的物品提供日本專線貨運(yùn)服務(wù)。

3、快遞渠道。

快遞渠道主要是DHL、Fedex、UPS、EMS等快遞。

與DHL和Fedex相比,DHL和Fedex在到達(dá)日本方面具有優(yōu)勢(shì),主要是價(jià)格優(yōu)勢(shì),而小包裹的價(jià)格相對(duì)便宜。

EMS快遞的主要優(yōu)勢(shì)是不計(jì)拋,即不計(jì)體積重,只根據(jù)貨物的實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi),對(duì)大包裹更友好。