低硫費(fèi)是什么意思??？。

低硫附加費(fèi)（Low Sulphur Fuel Surcharge,縮寫(xiě)為L(zhǎng)SS）是眾多航運(yùn)附加費(fèi)中的一種,是指為彌補(bǔ)在新的硫氧化物排放控制區(qū)域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收取的附加費(fèi)。

為支持全球節(jié)能減排,國(guó)際航運(yùn)業(yè)、國(guó)際海事組織等先后出臺(tái)船舶排放標(biāo)準(zhǔn),要求在排放控制區(qū)嚴(yán)格控制船舶燃油排放物中硫化物的含量。

航運(yùn)中常規(guī)燃油為重質(zhì)燃油,硫含量通常高于前述標(biāo)準(zhǔn)。

為符合排放控制區(qū)含硫量要求,航運(yùn)公司必須使用不同類型純度更高的燃料,往往就多出的這部分額外成本向收貨人征收低硫附加費(fèi)。

低硫費(fèi)是由誰(shuí)承擔(dān)？。

低硫費(fèi)是指在航運(yùn)行業(yè)中,由于國(guó)際海事組織（IMO）的規(guī)定要求船舶使用低硫燃料,而低硫燃料相對(duì)來(lái)說(shuō)成本更高,因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

解析低硫費(fèi)的承擔(dān)方通常由具體的合同條款或者貿(mào)易條件決定,可以歸結(jié)為以下幾種情況：。

船東承擔(dān)：在某些情況下,船東（即船舶所有者）可能會(huì)承擔(dān)低硫費(fèi)用。

這可能是因?yàn)榇瑬|根據(jù)船舶租賃合同或包租合同的約定,承擔(dān)了船舶的燃料費(fèi)用。

在這種情況下,低硫費(fèi)用被視為燃料費(fèi)用的一部分,船東需要支付這些額外費(fèi)用。

貨主承擔(dān)：在其他情況下,低硫費(fèi)用可能會(huì)由貨主承擔(dān)。

貨主通常是購(gòu)買貨物的買方,他們與船東或船運(yùn)代理商達(dá)成運(yùn)輸合同。

根據(jù)合同條款,貨主可能會(huì)同意承擔(dān)船舶運(yùn)輸過(guò)程中的附加費(fèi)用,包括低硫費(fèi)用。

分?jǐn)偝袚?dān)：有時(shí)候,船東和貨主可能會(huì)協(xié)商共同承擔(dān)低硫費(fèi)用。

這種情況下,費(fèi)用的分?jǐn)偙壤赡軙?huì)根據(jù)合同的具體約定、市場(chǎng)行情或其他因素進(jìn)行確定。

需要注意的是,低硫費(fèi)用的承擔(dān)方會(huì)根據(jù)具體的合同條款和市場(chǎng)情況而有所不同。

因此,在具體的航運(yùn)合同中,承擔(dān)低硫費(fèi)用的責(zé)任應(yīng)該明確地規(guī)定和協(xié)商確定。