隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展和物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的商品需要通過國(guó)際快遞進(jìn)行運(yùn)輸。

在快遞發(fā)貨前,有一個(gè)重要的計(jì)算過程必須完成,那就是體積重量的計(jì)算。

那么,國(guó)際快遞是如何計(jì)算體積重量的?。

什么是體積重量?體積重量又被稱為材積重量,是指根據(jù)貨物所占空間的大小所計(jì)算出的重量。

它是一種對(duì)比實(shí)際重量的計(jì)算方式,通常是在貨物實(shí)際重量和體積重量之間取最大值,并按照這個(gè)值來收取運(yùn)費(fèi)。

國(guó)際快遞是如何計(jì)算體積重量的?通常,國(guó)際快遞公司是根據(jù)以下公式來計(jì)算體積重量的：。

體積重量 = 長(zhǎng)度 x 寬度 x 高度 / 計(jì)費(fèi)系數(shù)。

其中,計(jì)費(fèi)系數(shù)通常是一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),不同的快遞公司可能會(huì)有不同的計(jì)費(fèi)系數(shù)。

例如,DHL的計(jì)費(fèi)系數(shù)為5000,而UPS的計(jì)費(fèi)系數(shù)為6000。

此外,還有一些國(guó)際快遞公司會(huì)限制貨物體積重量的最大值,超出此限制的貨物可能會(huì)被收取額外的費(fèi)用。

例如,DHL限制體積重量不能超過70KG,UPS限制體積重量不能超過30KG。

不規(guī)則包裹的國(guó)際快遞體積重量怎么算?。

對(duì)于不規(guī)則物體,如圓柱形、圓錐形、橢圓形和多邊形物體,體積重量也是通過計(jì)算長(zhǎng)度、寬度和高度來計(jì)算的。

不像周邊光滑的商品,不規(guī)則的商品會(huì)按照三個(gè)最高點(diǎn)的高、寬、高來計(jì)算。

因此,不規(guī)則貨物通常比一般貨物重。

所以,在郵寄包裹之前,大家要盡量把包裹做得光滑平整。

這樣計(jì)算出來的體積會(huì)比較小,可以在一定程度上幫助我們節(jié)省運(yùn)費(fèi)。

那么除了這個(gè)方法,還有什么方法可以幫我們節(jié)省運(yùn)費(fèi)呢?。

國(guó)際快遞如何減少體積重量?。

對(duì)于需要運(yùn)輸?shù)呢浳?如果它的體積重量比實(shí)際重量更大,那么可能會(huì)導(dǎo)致需要支付更高的運(yùn)費(fèi)。

為了避免這種情況的發(fā)生,我們可以采取以下措施來減少貨物的體積重量。

1.壓縮包裝。

對(duì)于一些可以壓縮的貨物,我們可以采用壓縮包裝的方式來減少貨物的體積,從而降低運(yùn)費(fèi)。

例如,對(duì)于衣物和床上用品等松軟物品,我們可以采用真空壓縮袋來進(jìn)行包裝。

2.避免冗余包裝。

一些貨物可能會(huì)有很多冗余的包裝,例如外包裝、夾板和膠帶等,這些都會(huì)增加貨物的體積重量。

因此,在發(fā)貨前,我們需要對(duì)貨物進(jìn)行清晰的包裝,避免冗余包裝。

3.確認(rèn)計(jì)費(fèi)系數(shù)。

不同的快遞公司可能會(huì)有不同的計(jì)費(fèi)系數(shù),因此,在發(fā)貨前我們需要確認(rèn)快遞公司的計(jì)費(fèi)系數(shù),并根據(jù)計(jì)費(fèi)系數(shù)來進(jìn)行包裝和裝載貨物。

如何節(jié)省國(guó)際快遞的運(yùn)費(fèi)?。

1.減少包裝體積。

除了打開兼容的包裹,我們還有其他方法來減少包裹的體積。

比如我們郵寄的衣服,可以打包到最少。

2.合理利用快遞渠道。

合理使用國(guó)際快遞也可以幫助我們降低物流成本。

因?yàn)椴煌膰?guó)際快遞公司在不同的重量段和地區(qū)有不同的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

3.減輕包裝重量。

通過減輕包裹重量,它還可以幫助我們降低物流成本。

比如在包裝中走出多余的包裝,使用輕質(zhì)耐用的包裝材料,在包裝內(nèi)部使用輕質(zhì)填充物,最大限度地減輕包裝重量。

總結(jié)：。

體積重量是國(guó)際快遞公司為計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)而采用的一種重量計(jì)算方式,它可以根據(jù)貨物所占空間的大小來計(jì)算出重量,如果貨物的體積重量比實(shí)際重量更大,那么就需要支付更高的運(yùn)費(fèi)。

因此,在發(fā)貨前,我們需要確認(rèn)快遞公司的計(jì)費(fèi)系數(shù),并采取一些減少體積重量的措施來節(jié)省運(yùn)費(fèi)。