2005年12月10日,全國第一個保稅港區(qū)——洋山保稅港區(qū)正式啟用。

洋山保稅港區(qū)規(guī)劃面積8.14平方公里,由保稅區(qū)陸域部分、東海大橋和小洋山島港口區(qū)域三部分組成,其中陸域部分面積6平方公里,設(shè)有口岸查驗區(qū)、港口輔助區(qū)、倉儲物流區(qū)、國際中轉(zhuǎn)區(qū)、采購配送區(qū)、加工制造區(qū)、商貿(mào)服務(wù)區(qū)等功能區(qū),主要發(fā)展和提供集裝箱港口增值、進出口貿(mào)易、出口加工、保稅物流、采購配送、航運市場等產(chǎn)業(yè)和服務(wù)功能,島域部分是集裝箱深水港碼頭作業(yè)區(qū)域,包括洋山深水港一期、二期碼頭,面積2.14平方公里,是集裝箱裝卸、中轉(zhuǎn)的功能區(qū)域。

2005年12月10日洋山深水港一期工程正式啟用以來,作為全國第一個保稅港區(qū),洋山保稅港區(qū)承擔了建設(shè)國際航運發(fā)展綜合試驗區(qū)的重要使命。

依托洋山集裝箱深水樞紐港區(qū)的獨特區(qū)位,洋山保稅港區(qū)積極進取,不斷探索,積極開拓國際采購、配送、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能。

2009年11月18日上海綜合保稅區(qū)管委會掛牌,“三區(qū)”聯(lián)動發(fā)展拉開序幕,按照探索建設(shè)國際航運發(fā)展綜合試驗區(qū)的要求,洋山保稅港區(qū)進一步加大改革創(chuàng)新力度、不斷探索功能突破,加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚,加快上海國際航運中心建設(shè)核心載體的責任。

依托綜合保稅區(qū)的創(chuàng)新探索,洋山保稅港區(qū)正形成一系列功能突破：融資租賃業(yè)務(wù)的啟動,在洋山實現(xiàn)了航運金融服務(wù)新突破；水水中轉(zhuǎn)集拼的探索,進一步提升洋山口岸樞紐功能。

期貨保稅交割試點的推進,推動了洋山航運物流高端化發(fā)展。

保稅展示銷售中心的建立,為洋山保稅港區(qū)注入貿(mào)易功能。

現(xiàn)在的洋山保稅港區(qū),正初步形成跨國公司分撥配送中心、重點航運類企業(yè)、第三方物流企業(yè)、有色金屬集散等集聚趨勢。

一流的深水港口設(shè)施、完善的配套條件、與國際慣例接軌的保稅港區(qū)制度、優(yōu)惠的投資政策為洋山保稅港區(qū)的發(fā)展做了充分的鋪墊,隨著三區(qū)聯(lián)動的深入發(fā)展、綜合保稅區(qū)資源的優(yōu)化配置,充滿著生機和活力的洋山保稅港區(qū)正大踏步邁向口岸物流設(shè)施體系完備,集裝箱增值服務(wù)和航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)達,國際中轉(zhuǎn)、采購配送和轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能突出,輻射服務(wù)和經(jīng)濟貢獻能級強大,具有國際競爭力的上海航運中心核心載體。