托運(yùn)和物流有什么區(qū)別,一樣嘛？托運(yùn)和物流肯定是不一樣的,從字面就可以看出來,托運(yùn)只是物流的一種形式,物流的范圍包含所有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等一系列活動(dòng)。

托運(yùn)和物流是包含關(guān)系。

下面由小美給大家?guī)砀嗤羞\(yùn)和物流相關(guān)知識(shí)介紹吧！。

托運(yùn)什么意思。

廣義的托運(yùn)是指物流的一種形式,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),交給指定收貨人的服務(wù)。

根據(jù)托運(yùn)方式不同,可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。

這類托運(yùn)常常涉及到進(jìn)出口貿(mào)易。

飛機(jī)行李托運(yùn)。

在坐。

飛機(jī)的時(shí)候,人們總是說要把行李托運(yùn)。

這里的托運(yùn)行為是指為了方便,把你的大型行李,委托給航空公司,他們將集中把行李放置在飛機(jī)的行李庫(kù)。

等到站了再拿出來給你。

一般情況,乘坐國(guó)內(nèi)航線：免費(fèi)托運(yùn)限制為,持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。

持嬰兒票的旅客,無免費(fèi)行李額。

火車托運(yùn)。

火車托運(yùn)人應(yīng)為旅客憑客票（市郊定期客票除外）,在乘車區(qū)間內(nèi)可托運(yùn)行李和一輛按三類包裹計(jì)費(fèi)的自行車。

每張客票托運(yùn)行李不能超過兩次；殘疾人用車不限次數(shù)。

火車托運(yùn)流程：上門取貨——下樓——專業(yè)人員包裝——發(fā)貨—— 運(yùn)輸——到站通知或送貨。

區(qū)別：。

按狹義含義來說,物流-般是指走公路,但不是特定限制。

托運(yùn)的方式多種多樣,但是托運(yùn)一般是小量的常見物品的運(yùn)輸,不提供免費(fèi)的上門提貨服務(wù),大客戶外。

貨到達(dá)目的地后也一般到貨運(yùn)站,收件人自己提貨。

需要延伸服務(wù)都會(huì)額外收費(fèi)。

物流一般是走貨量很多很大的業(yè)務(wù),以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。

總之,托運(yùn)、物流都是很籠統(tǒng)的概念,也沒有規(guī)定走空運(yùn)、海運(yùn)、汽運(yùn)還是鐵路,這要根據(jù)客戶的需求,在沒有特殊要求的情況下,貨運(yùn)和托運(yùn)都是提供站到站,或者倉(cāng)到倉(cāng)的服務(wù),如有特殊要求可以派送,但要加收派送費(fèi),派送費(fèi)-般是有 最低消費(fèi)的。

物流里面的快遞是門到門的服務(wù),意思就是說上門收取,再送到收件人門口, -般小件貨物都選擇走快遞。