1月1日，隨著“東方澳洲”輪最后一個(gè)集裝箱順利裝船，青島港自動化碼頭橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到60.9自然箱/小時(shí)，第12次刷新集裝箱自動化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。

據(jù)了解，青島港自動化碼頭自主研發(fā)了全國產(chǎn)全自主的碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS，并順利完成全新一代設(shè)備智能控制系統(tǒng)的迭代升級，實(shí)現(xiàn)了從軟件到硬件、從裝置到系統(tǒng)的全國產(chǎn)化。