(1)航空運(yùn)輸險(xiǎn)航空運(yùn)輸險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的“水漬險(xiǎn)”大致相同。

保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危難事故而被拋棄,或由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤等自然災(zāi)害和意外事故所造成的全部或部分損失。

航空運(yùn)輸險(xiǎn)的除外責(zé)任,與海洋運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。

航空運(yùn)輸險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,也采用“ 倉(cāng)至倉(cāng)”條款。

但應(yīng)當(dāng)指出的是,本條款同海洋運(yùn)輸險(xiǎn)的“ 倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任條款有下列幾點(diǎn)不同之處:第一,若貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載目的地而未運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)以后滿(mǎn)30天為止。

如在上述30天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)送到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

第二,由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重新裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)單繼續(xù)有效,保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止:一是被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。

但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)30天為止。

二是被保險(xiǎn)貨物在上述30天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述規(guī)定的在保險(xiǎn)單所載目的地或其他目的地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)30天終止。

(2)航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍,除包括上述航空運(yùn)輸險(xiǎn)的全部責(zé)任外,保險(xiǎn)公司還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于外來(lái)原因所造成的全部或部分損失。

航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的除外責(zé)任和責(zé)任起訖,與航空運(yùn)輸險(xiǎn)的除外責(zé)任和責(zé)任起訖相同,在此不贅述。