貨代要學(xué)會(huì)區(qū)分航線
Tophatter跨境頂尖購(gòu)跨境百科2025-05-3016831
了解國(guó)家港口是第一步,接下來(lái)要做的就是區(qū)分這些港口所屬的航線。
按照大類航線基本分為近洋線和遠(yuǎn)洋線。
一般航程在20天內(nèi)或者20天左右的,可以歸為近洋線;航程在30天左右或者超過(guò)30天的,可以歸為遠(yuǎn)洋線。
(1)近洋線近洋線一般又分為近洋線(這里的近洋主要是指日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港)、東南亞航線、中東航線、印巴航線、紅海航線、澳新航線。
(2)遠(yuǎn)洋線遠(yuǎn)洋線一般分為歐洲航線、地中海航線、黑海航線、非洲航線(可細(xì)分為北非航線、西非航線、南非航線等)、中南美航線(可細(xì)分為南美東航線、南美西航線、加勒比航線、墨西哥航線等)等。
(3)美加線由于美國(guó)、加拿大與中國(guó)的特殊貿(mào)易關(guān)系,這條航線一直是獨(dú)立出來(lái)的,不按照距離來(lái)區(qū)分。
這條航線也是利用目的港貨代最多的航線,絕大多數(shù)貨物運(yùn)到這些國(guó)家都是通過(guò)發(fā)貨港和收貨港的貨代來(lái)完成。
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