對進(jìn)口跨境電商而言，政策、市場、運(yùn)作、融資為“四大險情”，任何一險足以置之毀于旦夕。

當(dāng)初，在需求旺盛的賣方市場，只要多多益善地賣產(chǎn)品即可，眾咖云集，一切景象欣欣向榮;隨著新政推出、消費(fèi)者熱情下降，市場重建新規(guī)，大潮退去，價格刺刀互搏，一批外強(qiáng)中干的企業(yè)被淘汰了;沉淀下來的，必是開源節(jié)流的管控行家。

企業(yè)發(fā)展的進(jìn)化規(guī)律:低階的是產(chǎn)品和營銷，高階的是運(yùn)營和管理，頂級的是戰(zhàn)略與資本的競爭。

進(jìn)口供應(yīng)鏈與銷售鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)是運(yùn)營效率的提升，保障資金流成為生利造血的基礎(chǔ);此時，誰先得到公開資本誰就有了暫時的免死符，至少大局上有了卡位之優(yōu)勢。

一是政策面，宏觀因素人人平等。

新政在設(shè)計上，注重政策的合理性，“先發(fā)展后規(guī)范、先試點(diǎn)后推廣”的分步實(shí)施節(jié)奏偏緊。

其后，雖多次釋放善意，重建行業(yè)信心，海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新與完善仍是當(dāng)務(wù)之急，完善各地公共服務(wù)平臺“單一窗口”也刻不容緩，保稅園區(qū)管理者還要大力探索更多優(yōu)惠政策，形成區(qū)域特色。

我們看到地方政府代正在以更大的力度來支持和發(fā)展跨境電子商務(wù)，切實(shí)幫外貿(mào)企業(yè)提升能力、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，讓外貿(mào)電商走得更快些，在全國各地生根開花。

二是競爭不止，“貪便宜、不忠誠”是網(wǎng)購用戶的特征，很大程度也因?yàn)楫a(chǎn)品同質(zhì)化、商戶過度營銷，隨著跨境用戶需求逐步升級，電商必須從模式、選品、轉(zhuǎn)化率等各方面深入培養(yǎng)用戶粘性和忠誠度。

國內(nèi)電商的競爭激烈程度，說是紅海勝似黑海。

以往單純以價格戰(zhàn)引客的“燒錢圈地”漸漸事倍功半。

未來，各平臺須圍繞其核心用戶，尋找贏利點(diǎn)，從“能賣什么”轉(zhuǎn)向“用戶需要什么”。

綜合考慮獲客渠道和成本，減少供過于求的產(chǎn)品及不必要的促銷，選品變成了對多元化、個性需求和情感的滿足。

為了維持流量，仍無法放棄通過大規(guī)模采購和可靠貨源、賬期，拿下穩(wěn)定的爆品訂單。

從過去的歷史看，垂直電商都打不過綜合電商，活下來的寥寥無幾，跨境電商如何破這個規(guī)律?仍有想象空間，“媽媽們”的消費(fèi)能力是無窮的。

三是修內(nèi)功，用戶越來越精，單純的爆品低價已是強(qiáng)弩之末，提升心動的消費(fèi)感受，未來的制高點(diǎn)將取決于差異化落地與供應(yīng)鏈效率。

跨境進(jìn)口與國內(nèi)電商融合、模式及服務(wù)多元化、商品競爭轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈競爭，依靠技術(shù)手段更新，回歸零售本質(zhì)。

進(jìn)口企業(yè)淡化自身跨境光環(huán)，為減輕政策造成的波動，平臺開始拓寬商品渠道和品類。

跨境O2O體驗(yàn)店是新品類體驗(yàn)式推廣的方法，但要提升線下展示和交易模式的引導(dǎo)性，否則轉(zhuǎn)化率不高，徒增成本。

關(guān)于模式，決不能單純認(rèn)定誰的好與不好，要看你站在什么角度和具備怎樣的能力，如同國內(nèi)也許京東的服務(wù)體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于天貓，但兩者利潤差距仍然很大。

零售業(yè)普遍切入跨境購，與超級電商斗，更多將人、財、物、力向提升用戶體驗(yàn)方面傾斜，提升跨境商品流通速度。

除了賬期，把握匯率采購。

四是戰(zhàn)略方向，早期多數(shù)投入大量資金進(jìn)行進(jìn)口布局的跨境電商，發(fā)展方向較為單一。

資本市場對于進(jìn)口跨境電商企業(yè)的投資已變得謹(jǐn)慎，考驗(yàn)企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵時期已經(jīng)到來，跨境電商有很長的供應(yīng)鏈，里面有足夠的空間去挖掘要避免照搬國內(nèi)的傳統(tǒng)電商模式，從有優(yōu)勢的地方切入。

消費(fèi)升級、品質(zhì)升級，當(dāng)用戶不再關(guān)注產(chǎn)品是海淘的還是國產(chǎn)的時候，跨境概念才會被淡化，融入內(nèi)貿(mào)型電商，或成為生活方式類消費(fèi)門戶，或成為以消費(fèi)能力為劃分的垂直平臺，然而這一天要到什么時候，取決于國內(nèi)商品何時與國外品質(zhì)看齊。

模式輕重不是最關(guān)鍵的，關(guān)鍵是無法被取代，各企業(yè)應(yīng)著力打造無法被取代的獨(dú)特產(chǎn)品體驗(yàn)。

任何企業(yè)都沒有成長的天花板，并購融資還會繼續(xù)，擁抱變化，大海航行靠舵手。

面對跨境電商，國外品牌商與傳統(tǒng)零售的態(tài)度是頗為曖昧的，貨比三家，電商對于他們其實(shí)是個雙刃劍，不得不說這種遲疑就是跨境電商的機(jī)會。

供應(yīng)鏈?zhǔn)擒浝?，進(jìn)口商品投訴率激增，2015年海淘投訴占網(wǎng)購所有投訴的16.55%，榮登黑榜前三甲，主要是海淘及代購的居多。

物流企業(yè)的機(jī)會就是為這些國外品牌創(chuàng)造可靠的通道。

根據(jù)淘寶全球購針對近5000名海淘用戶的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有3年以上海淘經(jīng)驗(yàn)的人數(shù)占比達(dá)40%，6年以上的海淘經(jīng)驗(yàn)占比 10%，鐘情于進(jìn)口商品的消費(fèi)者群體比想象的龐大。

用戶是行業(yè)的主人，跨境電商前景仍然光明，供應(yīng)鏈、物流等行業(yè)參與者依然機(jī)會多多。