國(guó)際快遞FedEx簡(jiǎn)介
聯(lián)邦快遞隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán) (FedEx Corp)為顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。
FedEx 創(chuàng)始人是美國(guó)耶魯大學(xué)畢業(yè)生弗雷德里克·史密斯(FrederickwSmith )。
史密斯先生是富有想象力的退伍軍人，1971 年他在美國(guó)阿肯色州的小石城成立了“阿肯色航空公司”，1972 年購(gòu)買了 33 架法國(guó)制造的小型噴氣運(yùn)輸機(jī)。
小石城當(dāng)局不同意史密斯在機(jī)場(chǎng)設(shè)立作業(yè)基地。
他便向孟菲斯市機(jī)場(chǎng)提出申請(qǐng)并得到了批準(zhǔn)，1973 年“阿肯色航空公司”遷入了孟菲斯市，改名“聯(lián)邦快遞公司”。
當(dāng)年 7月公司業(yè)務(wù)正式運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)聯(lián)邦快遞共有 389 名員工，1974年增至 1100 人，1975 年2月開(kāi)始第一次盈利兩萬(wàn)美元。
1979 年其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到加拿大，1984 年又?jǐn)U展到歐洲和亞太地區(qū)，1989 年以 8.8 億美元兼并了飛虎航空公司(FLYING TIGER)，1994 年正式使用現(xiàn)在的商標(biāo)，1995 年收購(gòu) EvergreenInternational，并進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
允許在中國(guó)大陸機(jī)場(chǎng)降落的國(guó)際航空公司的貨機(jī)中，只有 FedEx一家。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過(guò)相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá) 320 億美元。
2012 年財(cái)富世界 500 強(qiáng)排行榜第263位。
2013 年財(cái)富世界 500強(qiáng)排行榜第 245 位。
聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且能確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，并且設(shè)有“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”承諾.2013 年4月1日起，聯(lián)邦快遞中國(guó)有限公司實(shí)施 GDS(全球分銷系統(tǒng))中國(guó)區(qū)全境覆蓋計(jì)劃，在武漢設(shè)立中國(guó)區(qū)公路轉(zhuǎn)運(yùn)中心，正式將武漢作為全國(guó)公路轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，承擔(dān)武漢自西安、鄭州、長(zhǎng)沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州 8 條公路干線，16 個(gè)往返班次的貨物分撥與轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
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