在跨境電商的運(yùn)營中，物流和產(chǎn)品定價(jià)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到商家的成本控制、利潤獲取以及客戶滿意度。

本文詳細(xì)探討一下 Coupang 平臺的物流計(jì)算和產(chǎn)品定價(jià)相關(guān)內(nèi)容，希望能為廣大賣家提供有益的參考。

一、發(fā)貨時(shí)效在 Coupang 平臺發(fā)布商品時(shí)，發(fā)貨時(shí)間的設(shè)置尤為重要。

假設(shè)設(shè)置的時(shí)間為 D，平臺會默認(rèn)給予 6 個工作日的交貨期，那么交貨時(shí)間即為 D + 6 天。

例如，若選擇 4 天發(fā)貨，從客戶下單到送達(dá)客戶手上所需時(shí)間就是 4 + 6 = 10 天。

要明確，設(shè)置的出庫時(shí)間加上平臺默認(rèn)添加的 6 個工作日等于用戶收貨時(shí)間。

物流時(shí)效越短，商品的轉(zhuǎn)化率就越高，退款率則越低。

對于一件代發(fā)模式，其流程和時(shí)間如下：采購至威海倉庫需 3 天，倉庫驗(yàn)貨、出庫 1 天，空運(yùn) 2 - 4 天到貨，海運(yùn) 3 - 5 天到貨，綜合考慮設(shè)置 3 - 5 天較為合適。

而備貨出庫模式，當(dāng)天即可出庫，空運(yùn) 2 - 4 天到貨，海運(yùn) 3 - 5 天到貨，設(shè)置 1 - 2 天合適，且可在詳細(xì)圖或主圖上標(biāo)明保證 3 天到貨，以此增強(qiáng)客戶的購買信心。

二、運(yùn)費(fèi)計(jì)算提供海運(yùn)和空運(yùn)兩種運(yùn)輸方式，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

一般來說，重量大的商品選擇海運(yùn)更為劃算，而重量輕的商品走空運(yùn)會更經(jīng)濟(jì)便捷。

海運(yùn)方面，時(shí)效為 5 天，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是 0.4 元 / 0.1kg，清派費(fèi) 19 元 / 票（可接任何帶電產(chǎn)品，但不接純電池）。

空運(yùn)時(shí)效為 4 天，0.5 元 / 0.1kg，清派費(fèi) 17 元 / 票（針對普貨，不帶電等）。

此外，打包 / 貼單費(fèi)用為 3 元 / 票。

在稅金方面，150 美金以內(nèi)免稅，超過 150 美金，需征收 10%（關(guān)稅）+ 8%（增值稅）+ 300 元 / 票清關(guān)費(fèi)用。

若包裹價(jià)值大于 150 美金，建議商家拆包發(fā)貨，將一個包裹拆成多個，使每個包裹價(jià)值不超過 150 美金，從而避免交稅，降低成本。

三、產(chǎn)品定價(jià)這是跨境電商與本土店的重要區(qū)別之一，跨境電商的盈利點(diǎn)就在于賺取國內(nèi)外商品的差價(jià)。

以一款連衣裙為例，Coupang 上該連衣裙賣 21900 韓元，折合人民幣 119.9 元，而在某寶上同款僅賣 35.98 元。

商家在定價(jià)時(shí)，需綜合考慮采購成本、物流成本、利潤預(yù)期以及市場競爭等多方面因素，制定出既具有競爭力又能保證自身盈利的價(jià)格策略。

總之，在 Coupang 平臺的運(yùn)營中，賣家要充分了解物流計(jì)算和產(chǎn)品定價(jià)的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，合理規(guī)劃和優(yōu)化運(yùn)營流程，以提高運(yùn)營效率和盈利能力。