近年來(lái)，亞馬遜歐洲市場(chǎng)形勢(shì)非常好，以往的小包直郵和國(guó)際快遞服務(wù)難以滿足賣家的市場(chǎng)需求。

歐洲市場(chǎng)上的大多數(shù)亞馬遜賣家選擇使用海外倉(cāng)服務(wù)，一方面是為了方便庫(kù)存，另一方面是為了節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

由于歐洲海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，而且服務(wù)內(nèi)容多，因此價(jià)格有高有低，不能一概而論。

今天就來(lái)為大家講講歐洲海外倉(cāng)庫(kù)配送的收費(fèi)構(gòu)成。

             歐洲海外倉(cāng)庫(kù)配送的收費(fèi)模式由首程貨運(yùn)、歐洲當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)和加工成本三部分組成。

一，首程運(yùn)費(fèi)是指貨物從賣方的移動(dòng)電話發(fā)運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù); 如果賣方能夠?qū)⒇浳锇l(fā)運(yùn)到歐洲，在這種情況下，賣方不必支付第一次交付的貨款。

二，歐洲本地貨運(yùn)歐洲本地貨運(yùn)主要是指在歐洲地區(qū)提供的一些快遞服務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用，如yodel、 uk mail、 city sprint、 dhl等。

國(guó)外快遞收費(fèi)與中國(guó)快遞收費(fèi)相似，按照產(chǎn)品的重量、體積和特殊性質(zhì)收費(fèi)。

三，加工成本 是指在交付貨物過(guò)程中發(fā)生的成本。

如果沒(méi)有訂單生成，就不計(jì)費(fèi)。

許多的海外倉(cāng)庫(kù)，對(duì)于新用戶有一個(gè)非常方便用戶的免費(fèi)試用階段，賣家不必?fù)?dān)心海外倉(cāng)庫(kù)的適應(yīng)能力。

  歐洲海外倉(cāng)庫(kù)有多家公司可供選擇，能夠長(zhǎng)期為跨境電子商務(wù)賣家提供高質(zhì)量的海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

由于大多數(shù)賣方的客戶目標(biāo)市場(chǎng)在歐洲，所以海外倉(cāng)庫(kù)在歐洲市場(chǎng)的運(yùn)作過(guò)程已經(jīng)非常先進(jìn)。

 以上是歐洲海外倉(cāng)庫(kù)配送的收費(fèi)結(jié)構(gòu)和收費(fèi)細(xì)節(jié)，我們可以根據(jù)自己的需要選擇相應(yīng)的服務(wù)，在簡(jiǎn)化成本的同時(shí)提高管理效率。