隨著2020年全球疫情的爆發(fā)，在快遞物流恢復正常之后，眾多用戶對于跨境電商購物的依賴增強。

買家們對跨境電商需求增加從而導致了美國物流價格的上漲。

據數據顯示，美國在四個月內的漲幅達到了15%。

這其中尤以海運最為明顯。

大幅的物流漲價使得許多中小型的跨境電商賣家不堪重負，即使有訂單，但因為物流費用扣除其利潤所剩無幾。

在跨境物流這方面，物流漲價這么快，賣家們應該如何應對呢？目前看來最好的辦法則是溝通海外倉。

海外倉的優(yōu)勢就在于不需要長途的物流耗費的同時能夠提高物流的速度。

這對于賣家來說都是喜聞樂見的。

當然，海外倉的租價并不便宜，可能也會出現管理方面的問題。

因此，當租貿海外倉后建立完整的倉儲管理系統(tǒng)是必要的。

同時可以預見將來的購物形式會逐漸向跨境電商，也就是網絡購物方面靠攏。

提前建立或者租貿海外倉是必行之道。

建立海外倉能夠應對物流價格上漲的另一方面則是在于賣家可以選擇適當的時間，也就是說當海運價格下調的時候對進行產品的運輸，然后在海外倉將產品存放，需要的時候直接發(fā)貨即可。

然后依托美國國內的便捷快遞運輸，選擇合適的快遞公司，實現產品的本土配送，從而縮短產品的運輸時間，增強用戶的購物體驗。

使得賣家在跨境購物的熱潮掀起的前夕積累店鋪的經驗，提升店鋪的形象。

能夠積累一定的忠實用戶，推動賣家店鋪的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

不僅是美國的快遞專線，其他國家的快遞物流同樣在業(yè)務量上漲的同時上漲物流的價格，這也是意料之中，提前將產品運輸并存放在海外倉是一個穩(wěn)妥之法。

以上的是應對美國快遞專線物流價格上漲的方式，希望這些能夠為諸位賣家提供一些應對思路。