對外貿(mào)易將涉及不同的貨品交付方式，對各種不同方式所用的術(shù)語供大家參考，尤其對未用過的新手會很有幫助！1、工廠交貨(……指定地點)：本術(shù)語用EXW(named place)表示。

賣家將貨物交給買方處置其商品的產(chǎn)地或儲存地，即已履行交貨義務(wù)，買家有責(zé)任自行運輸貨物，承擔(dān)其間的全部風(fēng)險、責(zé)任和費用。

包含進(jìn)出口的手續(xù)及費用。

買家不能直接或間接地處理貨物出境手續(xù)時，該術(shù)語不適用于賣家承擔(dān)最少義務(wù)的貿(mào)易術(shù)語。

2、船邊交貨(--指定裝運港)：本術(shù)語用FAS(named port of hipment)表示。

賣家有責(zé)任將貨物交到買家指定的裝運港的船邊，如果買家所派船只無法靠岸，賣家應(yīng)負(fù)責(zé)用駁船將貨物運往船邊，賣家在船邊履行交貨義務(wù)。

運輸、出口結(jié)關(guān)手續(xù)及費用，應(yīng)由買家負(fù)擔(dān)。

如果買家不能直接或間接辦理出口手續(xù)，這種方式就不合適了。

3、邊境交付(……指定地點)：該術(shù)語用DAF(…named place)表示。

賣家負(fù)責(zé)貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)，將貨物運到邊界(出口國或進(jìn)口國邊界)的指定交貨地點，由買方處理貨物，即履行交貨義務(wù)。

這個用語主要是指毗鄰國家之間的陸地運輸交易。

但是，運輸條件本身就是一種加限制(敏感性)。

4、目的港船上交貨(……指定目的港)：本術(shù)語用DES(…named port of destination)表示。

賣家有責(zé)任將貨物運到指定的目的港，貨物在目的港船上由買家控制，即完成交貨義務(wù)。

DES和CIF在主要價格構(gòu)成上是一致的，也就是說，所有的價格都包括了運費和保險費。

但是買賣雙方在交接手續(xù)、費用、風(fēng)險責(zé)任等方面存在差異。

具體包括以下四個方面。

CIF表示xing交貨，買家應(yīng)憑單據(jù)付款；DES表示實際交貨。

買家必須將貨物交由買家實際控制，方有責(zé)任付款。

成本與風(fēng)險的責(zé)任劃分不同。

CIF限定于裝運港船舷；DES則是在目的港實際交付后的責(zé)任轉(zhuǎn)移邊界。

保險業(yè)不一樣。

CIF中賣家辦理保險是一種義務(wù)，應(yīng)當(dāng)按照臺同或慣例的規(guī)定履行；而DES賣家為自己購買保險，并不構(gòu)成義務(wù)。

CIF合同為裝運臺同，僅規(guī)定裝運時間，DES合同為交付合同。

一定要確定到達(dá)時間。