美國貨運商正在避開東部和墨西哥灣沿岸的港口，因為他們擔心，如果工會領(lǐng)導人未能在1月15日的最后期限前與雇主簽訂新合同，這些貿(mào)易中心的45,000名碼頭工人將再次罷工。

國際碼頭工人協(xié)會（ILA）和美國海事聯(lián)盟（USMX）在10月份結(jié)束了為期三天的罷工，并就工資達成了初步協(xié)議，但棘手的港口自動化問題仍有待解決。

Newell Brands首席執(zhí)行官表示：“我們預計在1月下旬需要的任何東西都將有效地轉(zhuǎn)移到西海岸。

”他表示，公司已將幾百個集裝箱的關(guān)鍵物資轉(zhuǎn)移到了對岸，以應(yīng)對他預計的可能會持續(xù)最多兩周的第二次罷工。

盡管工會此前表示，計劃下個月重返談判桌，但許多貨主懷疑，在紐約、新澤西、休斯頓和薩凡納等主要港口不再次停工的情況下，能否達成協(xié)議。