國際碼頭工人協(xié)會與港口運營商的薪資談判破裂，威脅將于10月1日起在美國東部和墨西哥灣沿岸港口舉行罷工，涉及約4.5萬名碼頭工人，可能引發(fā)全球集裝箱航運供應(yīng)鏈混亂。

工會主席強調(diào)禁止自動化要求，并考慮聯(lián)合西海岸同事。

丹麥馬士基公司警告，全面停工將導(dǎo)致長時間恢復(fù)和嚴(yán)重延誤。

分析稱，一周罷工可能持續(xù)到11月中旬，兩周則將嚴(yán)重影響至2025年。

去年美國西海岸港口剛結(jié)束長期罷工危機。

同時，加拿大不列顛哥倫比亞省港口工會也通過罷工授權(quán)，但未發(fā)出正式通知。

罷工風(fēng)險加劇全球航運業(yè)不確定性。