臺灣三大船公司長榮海運、陽明海運、萬海航運,近日陸續(xù)公布2024年12月及2024年全年營收,均實現(xiàn)大幅增長。

長榮海運2024年12月實現(xiàn)營收381.4億元新臺幣(約合11.6億美元),同比增長61.4%;2024年全年實現(xiàn)營收4635.1億元新臺幣(約合140.6億美元),同比增長67.5%。

對于營收增長,長榮海運表示,近期市場仍持續(xù)受地緣政治變化影響,同時由于農(nóng)歷春節(jié)較往年提前,2024年12月的貨量有所提升,帶動運費上漲,營收同步增長。

長榮海運進一步稱,將密切關(guān)注國際局勢變化,適時調(diào)整船隊及航線配置,提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的航線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

另一家班輪公司陽明海運,2024年12月實現(xiàn)營收172.5億元新臺幣(約合5.2億美元),同比增長62.0%;2024年全年實現(xiàn)營收2229.5億元新臺幣(約合67.6億美元),同比增長58.4%。

陽明海運分析稱,歐元區(qū)2024年12月制造業(yè)活動持續(xù)萎縮,顯示歐洲整體經(jīng)濟壓力沉重。

美國制造業(yè)雖處于緊縮狀態(tài),但新訂單及生產(chǎn)指數(shù)增加,提振景氣度。

而中國受益于設(shè)備更新及以舊換新政策,制造業(yè)仍維持擴張。

陽明海運還認為,雖然全球已進入降息周期,但貿(mào)易沖突、保護主義、地緣政治緊張局勢等挑戰(zhàn)仍存,需謹慎面對。

不過隨著農(nóng)歷春節(jié)臨近、美國新政府加征關(guān)稅仍未確定,短期需求仍保持穩(wěn)健。

此外,萬海航運2024年12月實現(xiàn)營收143.9億元新臺幣(約合4.4億美元),同比增長72.2%;2024年全年實現(xiàn)營收1618.7億元新臺幣(約合49.1億美元),同比增長61.5%。

展望2025年第一季度,萬海航運表示,航運業(yè)仍受供應(yīng)鏈緊張的困擾,因船舶大型化趨勢造成港口擁堵,船舶周轉(zhuǎn)率下滑。

根據(jù)最新的全球港口周報,各港口錨地等待進港的運力達265萬TEU,約占全球船隊總運力的8.5%,顯示擁堵狀況仍很嚴重,對市場運費產(chǎn)生支撐。

萬海航運強調(diào),美國關(guān)稅政策的不確定性及中東地緣政治緊張等因素,持續(xù)造成供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),該公司將保持營運彈性,并實時檢視航線配置及市場變化,優(yōu)化經(jīng)營成果。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問。