進(jìn)入 2025 年,市場(chǎng)是否開始正常化?。

分析師理查茲表示,2024 年是令人驚訝的一年,與 12 個(gè)月前的預(yù)期大不相同。

然而,與 2024 年初相比,市場(chǎng)有一種平靜的感覺,貨運(yùn)市場(chǎng)自去年夏季以來也有所降溫,但仍遠(yuǎn)高于 12 個(gè)月前的水平。

從亞洲繞行好望角到北歐的船只的運(yùn)費(fèi)為每 40 英尺箱 4,000 至 5,000 美元,而胡塞襲擊之前為 1,500 至 2,000 美元。

理查茲表示：“因此,與 12 個(gè)月前相比,運(yùn)營商隊(duì)伍確實(shí)仍然是一個(gè)更有利可圖的環(huán)境。

”。

2025年還存在許多風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

MSI預(yù)計(jì)胡塞武裝對(duì)航運(yùn)的襲擊不會(huì)在今年結(jié)束,班輪公司也不會(huì)有信心重返蘇伊士運(yùn)河。

還有1月份美國東海岸港口罷工的可能性,以及特朗普因素。

“肯定會(huì)出現(xiàn)新形式的顛覆,而且市場(chǎng)還沒有完全恢復(fù)正常。

”。

好望角改道能否吸收 2025 年交付的新運(yùn)力?。

理查茲說：“這肯定會(huì)有所幫助,如果沒有這些轉(zhuǎn)移,該行業(yè)今天的情況顯然會(huì)非常不同。

”。

MSI 預(yù)計(jì) 2025 年船隊(duì)增長速度將放緩,今年運(yùn)力增長 6%,而 2024 年為 10.5%,到 2026 年將進(jìn)一步放緩至 3%。

尤其是大型船舶。

”鑒于進(jìn)入市場(chǎng)的新噸位量,好望角改道不會(huì)無限期地維持市場(chǎng)。

然而,理查茲認(rèn)為,改道將為市場(chǎng)奠定比 12 個(gè)月前更高的底線。

特朗普的關(guān)稅計(jì)劃、美國港口罷工威脅、聯(lián)盟結(jié)構(gòu)的變化——這一切在 2025 年會(huì)如何發(fā)展?。

“我認(rèn)為目前,這些因素的結(jié)合正在支撐市場(chǎng),”理查茲說。

即期匯率自 2024 年第四季度開始的上漲預(yù)計(jì)將持續(xù)到 1 月底的農(nóng)歷新年。

“我們看到的是,進(jìn)入美國的數(shù)量在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)一直非常強(qiáng)勁。

”這在一定程度上與托運(yùn)人在 1 月份可能發(fā)生的港口罷工之前以及現(xiàn)在在即將上任的特朗普政府提高關(guān)稅之前運(yùn)送貨物有關(guān),并且目前的貨運(yùn)量仍然相對(duì)健康。

“我們認(rèn)為,在貿(mào)易基礎(chǔ)上,我們?cè)?2024 年看到的貿(mào)易增長水平(總體同比增長約為 6%)不太可能在明年或 2025 年維持下去,但總體貿(mào)易增長應(yīng)該保持相對(duì)健康。

因此,我認(rèn)為目前的這些中斷將使運(yùn)費(fèi)保持相對(duì)較高的水平,”理查茲說。

如果成員熱衷于留住客戶并擔(dān)心市場(chǎng)份額,與雙子座合作組織和超級(jí)聯(lián)盟的新聯(lián)盟即將投入運(yùn)營,可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)有所下降。

“隨著這些新聯(lián)盟的推出,它們?cè)谙蚩蛻籼峁┑慕Y(jié)構(gòu)和服務(wù)產(chǎn)品方面更加差異化,”理查茲指出。

Gemini 合作專注于中心輻射網(wǎng)絡(luò)和時(shí)間表可靠性,而 Premier Alliance、Ocean Alliance 和MSC本身則更專注于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)。

“這可能是相當(dāng)長一段時(shí)間以來都沒有出現(xiàn)過的差異化程度了。

”。

那么,今年的強(qiáng)勁開局以及下半年的強(qiáng)勁表現(xiàn)將取決于其他某些事情的進(jìn)展如何?。

“是的,當(dāng)然。

例如,我們不知道特朗普實(shí)際上會(huì)如何處理關(guān)稅——這是一個(gè)巨大的不確定性。

他所說的他在競(jìng)選過程中可能做的事情并不是他最初通過社交媒體承諾要做的事情,”理查茲評(píng)論道。

規(guī)定對(duì)加拿大和墨西哥商品征收 25% 的關(guān)稅對(duì)于集裝箱運(yùn)輸來說并不太重要,而對(duì)中國商品提高 10% 的關(guān)稅可能不會(huì)像一些人預(yù)期的那么重要。

“當(dāng)然,假設(shè)特朗普繼續(xù)這樣做,他可能會(huì)改變主意。

他可能會(huì)利用這些威脅關(guān)稅作為從貿(mào)易伙伴那里獲取讓步的一種方式”。

目前還不清楚將在什么時(shí)間范圍內(nèi)引入關(guān)稅,特朗普聲稱他將從就任總統(tǒng)的第一天起通過一項(xiàng)行政命令來實(shí)施關(guān)稅,然而,這是一條未經(jīng)測(cè)試的路線。

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