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國際快遞貨物體積測量怎么提升呢?

首先我們要了解國際快遞的費用如何收?。鹤鑫锪鞯亩贾?國際快遞中貨物分為兩種:重貨和拋貨。

重貨是指按照實際稱重計費的貨物,拋貨是指體積較大,按照體積重量計費的貨物。

除了運費貴一些,計費方式也有幾種: 。

我們都知道,一般的快遞計費標準都是按照重量來測算的,而國際快遞的計費標準是根據(jù)包裝后貨物實際的重量和體積重量,取費用最大值作為計費標準。

四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法:(長*寬*高)/5000,注意,這里的長寬高單位是厘米。

包裹貨物不足0.5kg的情況,按照0.5kg收費。

對于重貨來講,稱重才是最重要的,體積影響并不大;而對于拋貨來講,貨物的體積才是最重要的。

當然啦,如果你的貨物屬于拋貨,但是體積可以壓縮,那就會省下一筆不小的費用。

那么在國際物流中,貨物的體積是如何測量的呢?面對眾多的貨物,是如何提高工作效率的呢?一般公司規(guī)模大一點的物流公司,都會采用各種自動化設(shè)備輔助物流工作。

以DHL為例,就和深耕于貨物體積測量領(lǐng)域的異方科技有合作關(guān)系,利用異方科技Goodscan系列產(chǎn)品,可以高效地采集貨物的體積重量信息,對貨物進行分類存儲,分類裝車都能在時效方面有很大提升。

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美麗世界的孤兒

國際物流中,如何有效減少拋貨的體積重量計算誤差?

2025-05-08 10:16:54回復(fù)

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