突發(fā)！美國洛杉磯、長灘國際海運碼頭暫停作業(yè)！在8月5日下午5時至8月6日凌晨3時,洛杉磯港和長灘港海運碼頭宣布將停止運作,有不少貨代表示,可能是擁堵導(dǎo)致暫停。

具體原因無從知曉,但海運漲價、擁堵已經(jīng)成為勢不可擋的趨勢。

停泊在洛杉磯和長灘港口附近的圣佩德羅灣的集裝箱船舶數(shù)量回升至30艘。

數(shù)據(jù)證實,在洛杉磯和長灘港泊位及錨地內(nèi)停靠的船舶越多,錨泊船舶的百分比越高。

自6月19日趨勢逆轉(zhuǎn)以來,錨泊船舶占總船舶的比例已回升至45%-55%,朝著第一季度60%-65%的峰值發(fā)展。

目前,大約有80艘集裝箱船停泊在美國三大海岸線港口附近等待泊位。

現(xiàn)在正式進(jìn)入旺季,這意味著未來會更加擁堵會讓美國更多商家供貨出現(xiàn)問題。

鐵路已經(jīng)滿員。

倉庫都滿了。

港口碼頭已滿。

但是集裝箱船卻源源不斷地駛來,等待靠泊作業(yè)。

這種令人難以置信的需求讓整個鏈條中的每一個參與者都感到出乎意料！。