國(guó)際貨運(yùn)價(jià)格,空運(yùn)公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)一、種類(lèi)特種貨物運(yùn)價(jià)通常是承運(yùn)人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運(yùn)輸某一種類(lèi)貨物的托運(yùn)人的請(qǐng)求或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)間某一種類(lèi)貨物的運(yùn)輸,經(jīng)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)同意所提供的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。

0001-0999 食用動(dòng)物和植物產(chǎn)品；2000-2999 紡織品、纖維及其制品；4000-4999 機(jī)械、車(chē)輛和電器設(shè)備；6000-6999 化工品及相關(guān)產(chǎn)品；8000-8999 科學(xué)、精密儀器、器械及配件；其中每一組又細(xì)分為10個(gè)小組,每個(gè)小組再細(xì)分,這樣幾乎所有的商品都有一個(gè)對(duì)應(yīng)的組號(hào),公布特種貨物運(yùn)價(jià)時(shí)只要指出本運(yùn)價(jià)適用于哪一組貨物就可以了。

2．等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)（Class Rates or Commodity Classification Rates,CCR）適用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的貨物通常有：（2）貴重物品；（4）報(bào)紙、雜志、期刊、書(shū)籍、商品目錄、盲人和聾啞人專(zhuān)用設(shè)備和書(shū)籍等出版物；其中（1）-（3）項(xiàng)通常在普通貨物運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上增加一定百分比；（4）-（5）項(xiàng)在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減少一定百分比。

普通貨物運(yùn)價(jià)是適用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià)。

當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價(jià),也不屬于等級(jí)貨物時(shí),就應(yīng)該適用普通貨物運(yùn)價(jià)。

由于對(duì)大運(yùn)量貨物提供較低的運(yùn)價(jià),我們很容易發(fā)現(xiàn)對(duì)一件75公斤的貨物,按照45公斤以上貨物的運(yùn)價(jià)計(jì)算的運(yùn)費(fèi)（9.82*75=736.50）反而高于一件100公斤貨物所應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)（7.14*100= 714.00）。

顯然這有些不合理。

因此航空公司又規(guī)定對(duì)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锍艘容^其實(shí)際的毛重和體積重量并以高的為計(jì)費(fèi)重量以外,如果適用較高的計(jì)費(fèi)重量分界點(diǎn)計(jì)算出的運(yùn)費(fèi)更低,則也可適用較高的計(jì)費(fèi)重量分界點(diǎn)的費(fèi)率,此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量為那個(gè)較高的計(jì)費(fèi)重量分界點(diǎn)的最低運(yùn)量。

也就是說(shuō),在上邊的例子中,這件75公斤的貨物也可以適用每公斤7.14英鎊的費(fèi)率,但貨物的計(jì)費(fèi)重量此時(shí)應(yīng)該是100公斤,這費(fèi)額為714英鎊。

起碼運(yùn)費(fèi)是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi),是航空公司在考慮辦理即使很小的一批貨物也會(huì)產(chǎn)生的固定費(fèi)用后制定的。

航空貨運(yùn)中除以上介紹的四種公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)外,還有一種特殊的運(yùn)價(jià),即成組貨物運(yùn)價(jià)（United consignment ULD,Unit Load Devices）適用于托盤(pán)或集裝箱貨物。

1．除起碼運(yùn)費(fèi)外,公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)都以公斤或磅為單位。

3．如按特種貨物運(yùn)價(jià)或等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)或普通貨物運(yùn)價(jià)計(jì)算的貨物運(yùn)費(fèi)總額低于所規(guī)定的起碼運(yùn)費(fèi)時(shí),按起碼運(yùn)費(fèi)計(jì)收。

5．公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)是一個(gè)機(jī)場(chǎng)至另一個(gè)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)價(jià),而且只適用于單一方向。

7．原則上,公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)與飛機(jī)飛行的路線無(wú)關(guān),但可能因承運(yùn)人選擇的航路不同而受到影響。

8．運(yùn)價(jià)的貨幣單位一般以起運(yùn)地當(dāng)?shù)刎泿艈挝粸闇?zhǔn),費(fèi)率以承運(yùn)人或其授權(quán)代理人簽發(fā)空運(yùn)單的時(shí)間為準(zhǔn)。